홍남기 경제부총리가 7일 서울 종로구 세종로 정부서울청사에서 열린 제4차 신종 CV대응 경제관계장관회의 겸 제3차 경제활력대책회의에 참석해 주재하고 있다. / 사진=임한별 기자
정부가 신종 코로나바이러스 감염증(신종 코로나) 확산으로 중국 자동차부품 공장이 멈춤에 따라 국내 자동차업계가 받는 타격을 최소화하기 위한 조치를 시행하기로 했다.
홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 7일 오전 서울 종로구 정부서울청사에서 열린 ‘제4차 신종 코로나 바이러스 감염증 관련 경제영향 점검·대응을 위한 경제장관회의 겸 제3차 경제활력대책회의’에 참석해 자동차부품 수급 안정화 조치를 내놨다.

이는 신종 코로나 확산으로 중국 정부가 춘제 연휴를 연장하면서 우한 등 현지에 있는 주요 공장들의 가동이 정지된 데 따른 조치다.


중국의 자동차부품공장 가동 중단이 장기화 될 경우 국내 완성차업체들도 막대한 타격을 입을 수밖에 없다. 이미 현대·기아차, 쌍용차, 르노삼성 등 굴지의 완성차 업체 국내 공장들이 줄줄이 가동 중단에 들어가거나 휴업을 예고한 상태다.

이와 관련 홍 부총리는 “중국공장 재가동을 위해 중국 지방정부 협의를 강화하고 중국내 생산된 부품은 국내에 신속 반입되도록 적극 지원하겠다”고 밝혔다.

이어 “현지공장-공관-대한무역투자진흥공사(코트라)간 물류애로 지원체계를 긴급 가동해 중국내 부품의 물류해소를 적극 지원할 것”이라며 “관련 부품이 국내 수입될 경우 24시간 긴급통관, 입항전 수입신고 허용 등을 통해 신속한 국내 반입을 적극 뒷받침하겠다”고 전했다.


또 “국내 생산확대를 위해 특별연장근로를 신청할 경우 이를 신속히 인가하겠다”며 “퇴직인력, 연구기관 등을 활용한 생산·연구인력 긴급지원, 국내외 생산 설비확충을 위한 자금지원 등도 적극 추진하겠다”고 덧붙였다.

수입선 다변화와 중장기적으로 수급 리스크가 큰 부품의 국산화 계획도 내놨다. 홍 부총리는 “ 중국 외 제3국 부품공장으로부터 긴급하게 조달하는 대체품에 대해 신속 통관을 지원할 것”이라며 “수입선 다변화가 어려운 경우에는 단기 연구개발(R&D) 지원, 환경인증 신속처리 등을 통해 국내에서의 대체 부품개발을 적극 뒷받침하겠다”고 강조했다.

이어 “스마트공장 보급 등 생산성 제고와 고부가가치화를 적극 지원하고 중앙정부·지자체·기업·연구기관 합동으로 수급위기 대응체계를 가동하겠다”고 언급했다.

중소기업과 소상공인들에게 2조원 규모의 정책금융을 추가 공급하는 방안도 나왔다. 그는 “중소·중견기업의 금융애로 해소와 원활한 자금조달을 위해 대출금리, 보증료율 등을 우대한 약 1조9000억원을 신규로 공급하겠다”며 “앞으로 6개월 내 만기 도래하는 정책금융기관의 기존 대출과 보증의 만기를 최대 1년 연장하고 원금상환을 최대 1년 유예하겠다”고 설명했다.

아울러 “이번 사태로 매출감소 등의 어려움을 겪는 소상공인·자영업자에 대해서도 2% 저리 경영안정자금을 신규 200억원 지원하겠다”며 “보증비율과 보증료율을 우대하는 특례보증도 신규 1000억원 지원하겠다”고 말했다. 전통시장 영세상인에게는 미소금융 대출규모를 50억원 확대해 모두 550억원 공급한다.