'장도연의 벤츠' 잡는 '아우디 Q8'이 나타났다

개그우면 장도연이 타는 메르세데스 벤츠 GLE 쿠페의 강력한 경쟁모델이 나타났다. 아우디코리아는 ‘더 뉴 아우디 Q8 45 TDI 콰트로 프리미엄’과 ‘더 뉴 아우디 Q8 50 TDI 콰트로 프리미엄’을 내달 1일 출시한다.
이번에 출시하는 ‘더 뉴 아우디 Q8’은 아우디의 SUV 라인업인 ‘Q 시리즈’에 새롭게 합류한 최상위 모델이다. 경쟁모델은 벤츠 GLE 쿠페가 있다. 아우디코리아 관계자는 “‘더 뉴 아우디 Q8’은 다른 아우디 SUV와는 차별화된 스포티함과 고급스러움을 지녔다”며 “다양한 운전자 보조 시스템, 안전 및 편의사양, 완전한 연결성, 오프로드 주행에도 무리없는 터프함으로 일상의 여유로운 동반자가 되어줄 것”이라고 전했다.

‘더 뉴 아우디 Q8’은 ‘더 뉴 아우디 Q8 45 TDI 콰트로 프리미엄’과 ‘더 뉴 아우디 Q8 50 TDI 콰트로 프리미엄’의 두 가지 라인으로 선보인다. 3.0L디젤 직분사 터보차저 (TDI) 엔진, 8단 팁트로닉 변속기를 탑재했다.


아우디의 상시 사륜구동 시스템인 콰트로와 조합도 이룬다. ‘더 뉴 아우디 Q8 45 TDI 콰트로 프리미엄’은 최대출력 231마력, 최대 토크 50.99㎏.m를 발휘하며, 정지상태에서 100㎞/h까지 가속 시간은 7.1초, 최고 속도는 233㎞/h다. 연비는 복합 연비 기준 10.7㎞/l이다. (도심연비: 9.8㎞/l, 고속도로 연비 12.0㎞/l)

‘더 뉴 아우디 Q8 50 TDI 콰트로 프리미엄’은 최대출력 286마력, 최대 토크 61.18㎏.m를 발휘하며, 정지상태에서 100㎞/h까지 가속 시간은 6.3초, 최고 속도는 245㎞/h다. 연비는 복합 연비 기준 10.5㎞/l이다. (도심연비: 9.6㎞/l, 고속도로 연비 11.7㎞/l)

Q8에는 다이내믹 턴 시그널을 포함한 HD 매트릭스 LED 헤드라이트, S라인 익스테리어 패키지를 비롯해 프리센스 360, 듀얼 터치스크린의 MMI 내비게이션 플러스 및 MMI 터치 리스폰스, 프리미엄 에어 패키지 등 최첨단 운전자 보조 시스템과 안전 및 편의 사양을 적용했다.


‘더 뉴 아우디 Q8 45 TDI 콰트로 프리미엄’에는 차량과 휠에 장착된 센서들을 이용해 차량의 주행 상황과 노면 상태에 따라 댐퍼의 강약을 섬세하게 조절하는 전자식 댐핑 컨트롤을 적용했다.

‘더 뉴 아우디 Q8 50 TDI 콰트로 프리미엄’에는 주행 상황과 운전자의 선호도에 따라 지상고를 최대 90mm까지 조절가능한 ‘어댑티브 에어 서스펜션’을 탑재해 보다 높은 편안함과 안정성을 제공한다.

‘더 뉴 아우디 Q8’에는 다양한 아우디의 혁신적인 첨단 기술이 집약된 안전 및 고급 편의사양을 탑재했다.

정지상태에서 후방에 장착된 레이더 센서가 뒤에서 빠른 속도로 접근하거나 사각 지대에 있는 차량이나 자전거 등이 다가올 경우, 사이드미러 및 도어 LED 점멸과 함께 문이 일시적으로 열리지 않는 하차 경고 시스템을 적용했다. 주행 중 사각지대나 후방에 차량이 근접해오면 감지하여 사이드미러를 통해 경고신호를 보내는 아우디 사이드 어시스트를 탑재했다. 전방 및 후방 주차 보조시스템 및 서라운드 뷰 디스플레이, 360° 카메라 등이 탑재돼 안전하고 편리한 운전을 도와준다. ‘어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)’ 과 ‘프리센스 360°’ 등 탑승자는 물론 보행자의 안전까지 생각하는 다양한 최첨단 안전 사양을 탑재해 진일보한 주행 경험을 선사한다.

‘더 뉴 아우디 Q8 45 TDI 콰트로 프리미엄’의 가격은 102,500,000원이고 ‘더 뉴 아우디 Q8 50 TDI 콰트로 프리미엄’의 가격은 116,500,000원이다. (부가세 포함)