반토막 난 4월 자동차 수출… 부품업체 줄도산 현실화

올해 4월 자동차 시장의 분위기가 어둡다. 4월 자동차 수출은 지난해 같은 기간보다 절반 가까이 줄어들 것으로 예상되며 그 여파가 부품업체들까지 미칠 것으로 보인다. 코로나19 여파가 4월 실적에 고스란히 들어날 전망이다.
19일 한국자동차산업연합회가 국내 완성차 5개업체를 대상으로 조사한 4월 수출 전망을 보면 4월 자동차 수출은 12만6589대로 전년동월대비 43% 감소할 것으로 예상됐다. 중국을 제외한 해외 시장이 코로나19로 인해 사실상 마비된 여파다.

현대차는 이탈리아, 독일 등 유럽 주요 5개국과 인도, 멕시코의 모든 영업점이 문을 닫았다. 수출이 줄어들며 국내 완성차 및 부풉업체들은 큰 타격을 입게 됐다. 2019년 국내 자동차 전체 생산물량 가운데 61%가 수출이었다. 올해 1분기 완성차 수출은 전년동개대비 이미 17.6% 감소했다.


9000여개에 달하는 자동차 부품업계 상황은 완성차 업체보다 더 어렵다. 이들은 국내 완성차 업체 수출감소에 따른 영향과 해외 완성차 업체 납품 차질까지 겹쳐서 이중고를 겪고 있다. 타이어나 철강 등의 대형 협력업체를 제외한 부품 전문업체들은 2월부터 이어진 국내외 완성차공장 셧다운으로 매출이 최대 30%가량 감소한 것으로 나타났다.