아시아나항공이 지난해 화물사업 호조에 힘입어 적자에서 탈출했다. /사진=아시아나항공
아시아나항공이 지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파 속에서도 흑자 전환에 성공했다. 화물 사업에서 사상 최대 매출을 거둔 것이 주효했다. 

아시아나항공이 지난해 매출 4조1104억원, 영업이익 4565억원으로 잠정 집계됐다고 15일 밝혔다. 

매출은 전년 대비 15.5% 증가했고 영업이익은 흑자 전환했다. 당기순손실은 2790억원이다. 화물 사업이 흑자 전환을 이끌었다는 평가다. 지난해 화물 사업 매출은 전년 대비 47% 증가한 3조1485억원을 기록했다. 글로벌 공급망 정체에 따른 항공화물 수요가 증가하며 역대 최대 매출을 달성했다. 
 
아시아나항공은 2020년 A350-900 여객기 2대를 화물기로 개조한 데 이어 지난해 A350 여객기 2대와 A330 여객기 3대를 추가로 개조했다. 여객기의 벨리(하부 화물칸)도 활용해 항공화물 수요에 대응했다. 

개조한 화물 전용 여객기는 수익성이 높은 미주, 유럽 노선에 우선 투입됐다. ▲전자기계 및 기계부품 ▲반도체 및 제조장비 ▲전자상거래 물품 등의 탑재 물량이 증가하며 미주와 유럽 노선의 매출은 전년 대비 각각 57%, 20% 증가했다. 

코로나19 여파로 전 세계의 입국 제한이 지속되며 국제선 여객 수요는 감소했다. 반면 국내선 매출은 전년 대비 21% 증가했다. 

아시아나항공 관계자는 "올해는 화물 사업뿐 아니라 여객 사업도 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 상황 변화에 맞춰 빠른 대응과 탄력적인 노선 운영으로 실적 개선을 이어나가도록 노력하겠다"고 말했다.