“30만명 일자리 사라진다”… 중소업계, 대기업 중고차사업 결사반대

중소 중고자동차 매매업체들이 “30만명의 일자리가 사라진다”며 완성차업계의 중고차 매매업 진출을 결사반대하고 나섰다.
30일 업계에 따르면 전국자동차매매사업조합연합회는 전날 기자간담회를 열고 “독점 재벌 현대차·기아의 매매업 진출을 결사반대한다”고 목소리를 높였다.

앞서 지난 17일 중소벤처기업부 주최 ‘중고자동차 판매업 생계형 적합업종 지정 심의회의’는 중고차판매업 생계형 적합업종 미지정을 의결한 바 있다.


연합회는 이에 대해 “중고차 산업 특성을 무시하고 자동차매매업계 이해 부족으로 벌어진 시대착오적 판단으로 중고차 업계 직접 종사자와 관련 산업 종사자 약 30만명의 일자리를 빼앗고 대량 실업사태를 초래할 행위”라며 규탄했다. 이어 “대기업이 진출하게 됨으로써 얻게 되는 긍정적 효과 보다는 자동차산업의 생태계가 완전히 파괴됨으로써 더 많은 사회적 비용의 지출을 초래하게 될 것”이라고 강조했다.

연합회는 “극히 일부 사업자를 제외하고 중고차로 사기를 치는 사람들 대부분이 중고차 시장과 관련이 없는 사람들”이라고 주장했다. 이어 “범죄 집단은 정부와 지방자치단체, 사법기관이 나서서 음란물 사이트 대응 경우처럼 상설 모니터링 기구를 만들고 발견 즉시 차단하고 고발조치하는 등의 강력한 단속 행위에 나서면 해결될 수 있다”며 “최근 경기도가 모범 선례를 보이며 충분히 증명한 바 있다”고 덧붙였다.

연합회는 현대차·기아가 경영권 승계의 원활한 추진을 위해 중고차시장 진입을 추진한다고 주장했다.


이들은 “현대차와 기아의 오너가 가장 많은 지분을 보유하고 있는 중고차 경매와 수출 등을 주력사업의 하나로 채택하고 있는 현대 글로비스의 매출·이익과 극대화를 이뤄 현대모비스와의 합병혹은 주식 매입을 할 것”이라며 “이를 통한 지배력 강화, 경영권 승계의 원활한 추진을 위해 중고차 시장에 진입하는 것”이라고 강조했다.

연합회는 “독점 재벌 현대차·기아가 진입해도 함께 공정 경쟁을 할 수 있도록 인증중고차 상품, 연합회 자체 통합민원 콜센터 운영, 종사원증 자격증 제도화, 허위·미끼매물 근절을 위한 국토교통부 산하 상설모니터링 기구 운영 등을 준비 중”이라고 설명했다.