15일 국토부에 따르면 철도특별사법경찰대 등이 이번 사고 원인을 조사 중이다. 사고 당시 선로에 작업자가 있었음에도 열차는 서행하지 않고 정상운행한 정황이 확인됐다.
원 장관은 사고 경위를 보고받고 재발방지대책 마련을 지시했다. 원 장관은 "선로에 작업자가 있는 경우 서행운행 등 선로작업자의 안전을 확보해야 한다"며 "선로 출입 시 반드시 관제의 승인을 받도록 하고 모든 출입기록을 철저히 관리해야 한다"고 말했다.
이어 "지난 1일 발생한 SRT 궤도이탈 사고도 관제와 소통이 제대로 이뤄졌다면 막을 수 있었다"며 "두 사고를 계기로 관제와 철도종사자 간 소통체계를 면밀히 점검하고 대책을 강구하라"고 강조했다.
지난 13일 오후 4시24분쯤 경춘선 중랑역에서 선로를 점검하던 50대 남성 A씨가 춘천행 ITX 열차에 치여 숨졌다. 사고 당일 원 장관은 빈소를 찾아 유족을 위로한 것으로 전해졌다.
원 장관은 조문 뒤 자신의 소셜 네트워크 서비스(SNS)에 "사고 원인을 철저히 조사해서 다시는 이런 일이 생기지 않도록 하겠다"라고 글을 게시했다.
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