3일 업계와 KG모빌리티 등에 따르면 에디슨모터스는 지난 1월 법원으로부터 기업회생절차 개시 결정이 내려진 뒤 '스토킹 호스' 방식으로 인가 전 인수합병(M&A) 절차가 진행 중이었다.
KG모빌리티는 지난 3월 투자희망자 협력의향서(LOI) 접수에 이어 예비실사 진행 뒤 조건부 투자계약을 체결하고 우선협상대상자로 선정된 바 있다.
이번에 KG모빌리티가 최종 인수 예정자로 선정됨에 따라 에디슨모터스는 회생계획안을 작성해 법원에 제출하고 관계인 집회를 통해 회생계획에 대한 채권자 등의 동의가 있을 경우 회생절차를 종결할 수 있게 됐다.
KG모빌리티는 이를 위해 ▲대형 전기 버스에 국한된 라인업의 한계 극복 위한 중·소형 트럭·버스 등으로 제품 라인업 확대 ▲연구개발 및 구매소싱 분야의 협업 강화 ▲효율성 증대를 통한 수익성 개선 ▲글로벌시장 확대로 판매물량 증대 등에 매진할 방침이다.
최단 시일 내에 KG모빌리티의 글로벌 네트워크를 활용해 성장성이 제한적인 내수 위주의 사업구조를 벗어나 아세안 등 글로벌 시장도 함께 진출할 수 있을 것으로 기대한다.
에디슨모터스 공장의 직접적인 생산효율성 증대는 물론 KG모빌리티와 에디슨모터스 부품 공급망 공유 등을 통한 두 회사의 구매 시너지 제고, 광범위한 연구개발(R&D) 분야 협업도 진행해 신제품 개발주기 단축은 물론 개발비용 절감도 추진해 나갈 예정이다.
이는 회사의 효율성 증대를 통한 수익성 개선을 이루기 위함이다.
KG모빌리티 관계자는 "고객신뢰 회복과 조기 경영정상화를 위해 에디슨모터스의 신속한 회생절차 종결에 최대한 협조할 것"이라며 "에디슨모터스를 사회 발전에 기여할 수 있는 친환경 종합 상용차회사로 성장 발전시켜 나갈 것"이라고 말했다.
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