7일 도로교통공단에 따르면 최근 5년(2018~2022년)간 여름철(6~8월)에 발생한 빗길 교통사고는 총 2만6003건이며, 515명이 사망하고 3만8746명이 다쳤다.
빗길 교통사고 원인 중 절반 이상은 전방 시야가 제대로 확보되지 않은 상황에 앞을 제대로 보지 않아서 발생하는 경우가 많았다.
운전 중 휴대전화 사용이나 동영상 시청 등 안전운전의무 불이행이 가장 많았는데 무려 55%인 1만4242건이나 됐다. 신호위반은 3373건(13%), 안전거리 미확보도 2415건(9%) 등의 법규위반도 주요 원인으로 집계됐다.
공단은 비가 오면 빗물과 김서림 등으로 운전자 시야가 제한되고 길도 미끄러워 위급 상황에 빠르게 대처하기 어려운 만큼 운전자의 주의력을 떨어뜨리는 행위는 하지 않아야 한다고 했다.
빗길에서는 타이어와 도로사이 접지력이 떨어지는 만큼 운전자가 원하는 타이밍에 차를 멈춰 세울 수 없다. 빗길 운전은 마음의 여유를 갖고 규정속도보다 속도를 낮춰 운행하는 게 우선이다.
시간대별로는 야간 시간대 사고 비율이 낮 시간 보다 높았다. 오후 12시 무렵부터 사고가 늘기 시작해 밤 10시까지 꾸준히 증가했다.
유기열 도로교통공단 데이터융합처 차장은 "장마철은 잦은 비와 미끄러운 노면으로 인해 도로 환경이 열악하므로 감속운전과 충분한 안전거리 확보가 무엇보다 중요하다"며 "빗길에서는 시야확보가 어려운 야간운행과 곡선도로 운전에 주의해야하고 폭우 시 지하차도나 저지대 도로는 침수 위험이 있으니 우회해야 한다"고 말했다.
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