'오송 지하차도'… 침수 전 2건의 112 신고에도 못막은 이유는?

충북 청주시 오송 지하차도 참사 발생 전 신고가 두 차례 접수됐으나 사고 발생 장소가 아닌 다른 곳으로 출동해 사고를 막지 못한 것으로 드러났다.
18일 뉴시스에 따르면 충북 청주시 오송읍 궁평2지하차도 침수 사고 발생 당일인 지난 15일 오전 7시2분과 7시58분 두 차례 궁평지하차도 긴급통제와 주민 긴급대피를 요청하는 신고가 접수됐다. 사고가 발생한 오전 8시45분쯤보다 최소 50분이나 먼저 신고가 접수된 것이다.

하지만 경찰은 궁평2지하차도가 아닌 도심과 가까운 궁평지하차도로 출동한 것으로 전해졌다. 궁평2지하차도는 미호천과 500m, 궁평지하차도는 1.2㎞ 떨어져 있다. 결국 경찰은 사고 발생 이후인 오전 9시1분에서야 현장에 도착했다. 경찰은 신고자가 통제 장소를 정확히 궁평2지하차도로 지목하지 않아 궁평지하차도에 출동했다고 설명했다.


이번 사건의 원인과 책임 규명을 위해 충북경찰청은 수사본부를 꾸려 수사에 들어갔다. 본부는 미호강의 홍수 경보에도 관할기관이 지하차도 교통통제를 하지 않은 점, 미호강 제방 붕괴 원인 등 과실 여부를 확인할 예정이다. 국무조정실도 사고원인 규명을 위한 감찰에 들어갔다. 충북도와 청주시, 흥덕구 등 관련 지자체와 경찰·소방의 안전조치 자료를 확인하고 논란 중인 미호천 임지 제방공사와 관련한 행정기록도 조사할 계이다.