차세대 노이어 클라쎄 라인업에 양방향 충전 기능 적용/사진제공=BMW그룹
BMW는 내년부터 전동화 차량에 적용할 비전 노이어 클라쎄 X를 최초로 공개하면서 혁신적인 양방향 충전 기능을 함께 발표했다. 양방향 충전 기술을 통해 전기차의 배터리는 에너지 저장 장치로 폭넓게 활용될 수 있다.
BMW 노이어 클라쎄에 기본 적용될 양방향 충전 기능을 통해 전기차 배터리에 저장된 전기 에너지를 가정용 전력 공급원으로 사용하거나 전력시장을 통해 판매해 수익을 창출하는 것도 가능하다. 캠핑 등 외부 활동 시 고전압 대용량 보조배터리로도 활용할 수 있다.
양방향 충전 기술은 크게 세 가지 방식으로 활용된다. ▲ V2H(Vehicle to Home) ▲ V2G(Vehicle to Grid) ▲ V2L(Vehicle to Load) 등이다.
첫 번째는 V2H로 차량의 고전압 배터리를 에너지 저장 장치로 활용해 가정 내 전력 공급원으로 사용할 수 있다. 태양광 시스템에서 생성된 전력을 'BMW DC 월박스 프로페셔널(BMW DC Wallbox Professional)'을 통해 자동차의 배터리에 저장하고 이를 가정 내 전자제품의 전력 공급원으로 사용해 에너지 사용 요금을 줄일 수 있다.
두 번째는 V 2G 방식은 주행 후 자동차 배터리에 남은 전기 에너지를 전력망을 통해 전력시장에 공급해 전기를 판매할 수 있다. 이 기능은 필요한 규정과 절차가 마련된 시장에서 이용할 수 있다.
마지막으로 V2L은 차량에 저장된 전기 에너지를 외부 전자기기에 전력 공급원으로 사용하는 것을 의미한다.
회사관계자는 "양방향 충전 기술은 전력 공급 안정성을 향상하고, 재생 에너지 사용의 증가와 화석 연료 발전소의 가동을 줄이는 데 기여할 것"이라며 "이 기술을 통해 전기 모빌리티는 에너지 혁명의 필수 요소가 되고 이동과 전력 발전 과정 전반에서 이산화탄소 배출 저감에 공헌하게 될 것"이라고 말했다.
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