포스코가 네덜란드 정부가 수행하는 하이퍼루프 개발 국책과제에 참여했다. 사진은 유럽 하이퍼루프 센터 시험노선 모습. /사진=하르트
포스코는 전날 네덜란드 빈담에서 하르트 주최로 열린 하이퍼루프 EHC Phase A 시험노선 준공식에 참석했다고 10일 밝혔다. 이 행사에는 옌스 기세케 유럽의회 위원, 콘스탄틴 반 오라녀 네덜란드 왕자, 이니고 크루즈 마르띠네스 유럽연합 교통당국 정책 담당관, 베르트랑 반 이 하르트 CEO(최고경영자), 임규환 포스코 열연선재마케팅실장 등 약 300여 명이 참석했다.
EHC는 하르트와 네덜란드 정부가 수행하는 하이퍼루프 개발 국책과제인 HDP(Hyperloop Development Program)의 하위 프로젝트로, EU 내 하이퍼루프 표준화 및 기술 실증 촉진을 위한 시험노선과 연구시설 등을 갖추고 있다.
상업용 하이퍼루프 튜브용 강재는 1㎞당 약 2000톤이 소요되는 잠재 시장이 매우 큰 산업이다. 2050년까지 유럽에만 총2만5000㎞에 달하는 하이퍼루프 건설이 전망된다.
이번에 준공되는 하이퍼루프 시험노선(Phase A)은 직경 2.5m에 길이 450m로, 시험 운행과 주행의 가감속(순간 최고속도 100 ㎞/hr), 분기구간의 정밀제어, 탑승 승객의 안전성 등을 중점적으로 시험할 예정이다.
포스코는 강재연구소, 철강솔루션연구소 및 마케팅본부가 협업해 EHC 설계부터 제작까지의 과정 전반에 참여해 Phase A 시험노선 구간에 기존 하르트 설계대비 27% 경량화 된 PosLoop(포스루프)355강재 352톤을 공급했다.
포스코가 납품한 강재는 세계 최초의 하이퍼루프 튜브용 특화 제품이다. 고속주행시 발생되는 진동감쇠능 효과가 일반강의 1.7배에 달하며 내진성능까지 우수한 특성을 갖고 있다.
임규환 포스코 열연선재마케팅실장은 "탄소중립이 실현되는 미래에는 승객과 화물의 대륙간 이동은 항공기와 선박이 담당하겠지만 메가시티급 도시 간 이동은 에너지 효율과 이송 속도가 뛰어난 하이퍼루프가 담당할 것"이라며 "다가올 미래교통수단에 소요되는 철강재 신수요를 포스코그룹 차원에서 차질 없이 준비해 나갈 것"이라고 말했다.
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