IPO 속도 내는 라이드플럭스…상장 기술성평가 'A·A' 획득

자율주행 SW(소프트웨어) 스타트업 라이드플럭스가 올 하반기 IPO(기업공개)를 향한 본격적인 궤도에 올랐다. 코스닥 기술특례상장을 위한 첫 관문인 기술성평가를 통과해서다.
20일 라이드플럭스에 따르면 한국거래소가 지정한 전문평가기관 두 곳으로부터 모두 'A' 등급을 받아 상장예비심사 청구 자격을 획득했다.

라이드플럭스는 이번 기술성평가 결과를 바탕으로 공동 상장 주관사인 한국투자증권, 우리투자증권과 올해 하반기 코스닥 상장을 목표로 가까운 시일 내 상장예비심사 청구 절차에 착수할 계획이다.


라이드플럭스는 인지·판단·제어뿐 아니라 정밀지도 구축, AI(인공지능) 데이터 설루션, 원격 운영 등 무인 자율주행 핵심 기술들을 내재화한 '풀스택'(Full-stack) 기술력, 레벨4 무인 자율주행 SW인 '라이드플럭스 드라이버'의 안전성과 신뢰성을 높게 평가받았다고 설명했다.

이번 기술성평가에서는 실제 도로에서 장시간의 자율주행 시승도 함께 진행됐다. 공사 구간, 상습 불법 주정차 구간, 무단횡단 다발 구간, 비신호 교차로 등 혼잡한 도로 환경에서도 안정적인 자율주행을 선보였다.

회사의 기술력은 B2B(기업거래) 시장에서의 상용화 성과로도 이어졌다. 여객 운송 시장에서는 국내 유일의 무인 허가를 기반으로 서울 상암에서 운전석에 안전요원이 탑승하지 않은 자율주행차를 2300시간 이상 시험운행하며 무인화 기술력을 고도화 중이다.


연내 일반 시민들 누구나 이용할 수 있는 로보택시 서비스도 선보일 예정이다. 지난 4월 동서울-진천 장거리 구간에서 국내 최초로 '자율주행트럭 유상 화물운송 허가'도 따냈다.

라이드플럭스는 현재 에이티넘인베스트먼트, 쏘카, 캡스톤파트너스, 산업은행 등을 주요 주주로 두고 있다. 글로벌 불확실성 확대에도 330억원 규모의 프리 IPO 투자 유치를 성공적으로 끝내 총 882억원의 누적 투자금을 확보했다.

박중희 라이드플럭스 대표는 "성공적인 코스닥 상장을 통해 B2B 시장에서 자율주행 상용화를 가속화하고 순수 대한민국 기술의 힘으로 글로벌 시장을 선도하는 국가 대표 피지컬 AI 기업으로 도약할 것"이라고 말했다.