◆삼성SDI= 올해 연간실적 매출액 6조6000억원(전년동기 대비 +26%), 영업적자 27억원으로 전년대비 적자 규모 대폭 축소 예상, 2019년 영업이익 4040억원으로 흑자 전환 예상.
-전기차 시장 급격한 성장으로 전지 가격 하락 속도 둔화 가능.
-전자 재료 중심의 소재 부문 매출액 또한 성장 예상.


◆기아차= 불리한 환율 및 일회성 비용 반영에도 양호한 실적 시연.
-중국 판매 부진 여파의 확대 가능성 있으나 전체 지분법 손익에 미치는 영향은 예상보다 크지 않을 듯.
-통상임금 관련 비용, 중국 판매 부진 등 악재 해소되면 주가 반등할 것으로 기대.

◆휴젤= 제 2공장 가동으로 인해 보툴렉스 물량의 안정적 공급으로 수출 부문이 전망했던 것보다 빠르게 확대되면서 1분기 최대 실적 달성.
-올해 하반기 미국·유럽 임상 3상 완료 예정으로 빠르면 2018년 말부터 미국 판매가 가능할 것으로 보이는 점 또한 긍정적 요인.