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현대상선이 지난 15일 PSA와 ‘부산항 4부두 공동운영 기본합의서’를 체결했다.
이번 체결식을 통해 부산항 신항 4부두(PSA-현대부산신항만) 지분을 각각 50% 보유하고, 최고경영자(CEO)는 현대상선이 최고재무관리자(CFO)는 PSA가 임명, 부산항만공사는 현대상선과 PSA의 터미널 운영을 지원하고 현대상선과 PSA는 부산항 경쟁력 강화를 위한 부산항만공사의 정책에 적극 협조한다는 내용에 합의했다.
이번 합의서 체결로 와스카유한회사가 보유한 지분 50%를 현대상선이 40%, PSA가 10%를 인수하면서 현대상선과 PSA는 각각 지분 50%를 확보하게 됐다.
현대상선은 2016년 구조조정 과정에서 지분 40%를 PSA에 800억원에 매각했지만 이를 2년만에 다시 사들인 것. 앞으로 5년간 PSA에 1400억원의 하역료를 지불하고 나머지는 우선주배당해 별도 현금지급 없이 지분을 살 수 있다는 게 회사의 설명.
현대상선 관계자는 “모항인 부산항에 전용터미널을 확보함에 따라 현대상선의 경쟁력을 강화하는 동시에 고객에게 최우선·안정적 서비스를 제공할 수 있게 됐다”면서 “국적선사로서 대한민국의 거점 항만인 부산항 물동량 증대에도 기여할 것”이라고 말했다.
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박찬규 기자
자본시장과 기업을 취재합니다.