혼다코리아는 23일 서울 중구 웨스틴조선호텔에서 ‘2018 올 뉴 골드윙’ 공식 출시행사를 진행했다. /사진=이지완 기자

혼다의 프리미엄 투어러 ‘골드윙’이 엔진·프레임·디자인 등 모든 영역이 완전 변경된 모습으로 새롭게 출시됐다.

혼다코리아는 23일 서울 중구 웨스틴조선호텔에서 ‘2018 올 뉴 골드윙’ 공식 출시행사를 열고 본격적인 판매를 시작했다. 골드윙의 연간 판매목표는 400대다.


정우영 혼다코리아 대표는 “2018 올 뉴 골드윙은 타기 즐거운 모터사이클로 새롭게 태어났다”며 “한국 출시 후 꾸준히 혁신과 변화를 지속했지만 엔진과 차체 및 디자인이 모두 바뀐 것은 이번이 처음”이라고 말했다.

이어 “프리미엄 투어링 모터사이클 특유의 고유성과 특징은 계속 유지하면서도 완전히 새롭게 태어난 골드윙을 통해 기존 고객은 물론 대형 모터사이클 처음 접하는 젋은 고객들에게도 많은 사랑 받을 것이라 자신한다”고 덧붙였다.


혼다코리아는 23일 서울 중구 웨스틴조선호텔에서 '2018 올 뉴 골드윙'을 출시했다고 23일 밝혔다. /사진=이지완 기자

신형 골드윙은 모터사이클로는 유일하게 수평대향 6기통 1833cc 엔진을 장착해 최고출력 126마력, 최대토크 17.3kg·m의 성능을 발휘한다. 특히 알루미늄 소재를 프레임 전면에 적용하고 엔진 크기를 줄여 전 모델 대비 40kg의 경량화에 성공했다. 제품 중량 감소를 통해 연비는 기존 대비 20% 향상시켰다.

변속기는 혼다의 독자적 기술로 개발된 3세대 7단 DCT 및 업그레이드된 6단 MT가 채용됐다. 3세대 7단 DCT로 연비와 정숙성이 향상됐고 출력과 토크, 서스펜션 및 브레이크 제어 등을 통해 최적의 밸런스를 제공한다.

서스펜션은 혼다가 독자 개발한 더블 위시본 프런트 제품이 탑재됐다. 신형 골드윙은 노면으로부터 핸들에 전해지는 충격을 30% 정도 줄여 승차감을 대폭 개선했다. 이외에도 왼손 핸들 스위치의 버튼으로 전진, 후진이 가능한 워킹모드 기능을 탑재해 저속 전환이 보다 편리해졌다.


외관은 프론트에서 머플러로 이어지는 라인에 배기관이 노출돼 고급스러운 이미지를 연출한다. 전체 LED 라이트와 7인치 TFT 디스플레이가 적용돼 프리미엄 이미지도 강조했다. 기존 모델 대비 슬림하고 컴팩트해진 바디라인은 고급스러움을 더한다.

한편 2018 올 뉴 골드윙은 투어 DCT, 투어 MT, 골드윙 MT 등 3가지 종류로 출시된다. 판매가격은 투어 DCT 4150만원, 투어 MT 3750만원, 골드윙 MT 3250만원이다.