/사진=에어서울
에어서울은 지난 7일 출범 2주년을 맞았다고 밝혔다. 2016년 10월7일 항공기 3대로 국제선 취항을 시작한 에어서울은 현재 항공기 7대, 국제 노선 19개를 운영 중이다. 국내 항공시장의 성장세에 발맞춰 차근차근 외형을 키우고 있는 에어서울의 지난 2년을 숫자로 나타내면 ‘13·32·5·0’으로 압축할 수 있다.

숫자 13은 지난 2년간 에어서울이 취항한 일본 도시의 수다. 최근 일본 동경과 오사카, 후쿠오카, 오키나와 등을 연달아 취항하면서 인기 노선 확보에 나선 에어서울은 총 12개의 일본 노선을 확보했으며 연내 삿포로 취항으로 총 13개까지 늘릴 계획이다.


숫자 32는 에어서울의 항공기 앞뒤 좌석간격을 뜻한다. LCC는 좌석이 좁고 불편하다는 인식이 있지만 에어서울은 좌석간격이 평균 32인치로 넓은 편에 속한다. ‘싼게 비지떡’이라는 말이 있지만 에어서울은 넓은 좌석으로 차별화를 꾀하고 있다.

숫자 5는 에어서울이 보유한 항공기의 평균 기령을 의미한다. 에어서울은 평균 기령이 약 5년 정도인 젊은 항공기를 꾸준히 도입 중이다. 이를 통해 깨끗하고 쾌적한 기내 환경을 제공한다. 신규 항공기의 임차료는 9년 이상된 항공기와 비교해 월간 약 15만달러 높다. 에어서울은 ‘싼 가격에 좋은 비행기를 타게 한다’는 전략으로 승부하고 있다.


마지막으로 숫자 0은 에어서울의 ‘공짜 마케팅’과 관련이 있다. 에어서울은 올해 초부터 국내 항공사 최초로 운임료가 0원인 항공권을 판매했다. 유류할증료와 제세공과금만 지불하면 항공여행이 가능하도록 한 것. 에어서울은 앞으로도 타사에서 시도하지 않는 다양한 시도로 여행자들이 찾는 0순위 항공사가 되겠다는 계획이다.