현대차 팰리세이드, 스웨덴서 검증한 '스노우 모드' 탑재

현대자동차가 20일 대형SUV 팰리세이드의 '스노우 모드' 실험영상을 이 회사 미디어채널 ‘HMG TV’와 공식 SNS를 통해 공개했다. 이 차는 이달 말 LA오토쇼에서 월드프리미어로 데뷔를 앞뒀다.

팰리세이드의 성능테스트는 스웨덴 북부 소도시 아르예플로그에서 진행됐다. 이곳은 겨울에 최저 영하 40도까지 내려가는 혹한지역으로 눈길과 빙판 언덕 등 자동차주행에 가혹한 조건을 갖췄다는 평.


국산 SUV 최초로 적용된 스노우 모드는 4개의 바퀴 중 일부가 눈길에서 헛돌거나 공중에 떴을 때 상대적으로 접지력이 높은 나머지 바퀴에 동력을 보내 험로 탈출을 돕는 기능이다.

영상에서는 상시사륜구동(AWD)상태로 눈길을 주행하던 팰리세이드의 왼쪽 뒷바퀴가 공중에 떠서 헛도는 상황이 연출되는데 차의 센서가 0.02초 만에 이를 인식, 구동력 제어를 시작한다.

제어과정은 먼저 전륜의 구동력 일부를 후륜으로 이동시키고 이는 다시 접지력이 양호한 바퀴로 전달돼 일반적인 AWD로는 탈출하기 힘든 상황을 헤쳐나온다는 게 회사의 설명.

이 같은 현대자동차의 스노우 모드는 AWD의 구동력 배분과 자동차 전자제어장치(ECU)의 엔진 토크 및 응답성 제어, 자동변속기 제어장치(TCU)의 변속패턴 제어, 전자식 주행 안정화 컨트롤(ESC), 제동 제어 등 네가지 기술이 유기적으로 상호작용하며 작동한다.


현대자동차는 지난 2년 동안 겨울철마다 연구원들을 아르예플로그로 파견, 다양한 노면에서 6000km가 넘는 테스트주행을 거쳐 최적의 제어로직을 개발했다.

한편 팰리세이드는 오는 28일(현지시간) 미국 LA오토쇼에서 세계최초로 공개된 이후 국내에서 사전계약 접수를 시작한다.