현대차그룹, 2030년까지 수소전기차 연 50만대 생산한다

현대자동차그룹이 글로벌 수소 리더십을 지속 강화하기 위해 수소 연료전지시스템 제2공장 신축에 나선다. 공장 완공 시 연 3000대 규모의 수소 연료전지시스템 생산능력은 오는 2022년 약 13배 수준인 연 4만대 규모로 늘어난다.

현대차그룹은 11일 충북 충주에 위치한 현대모비스 공장에서 수소 연료전지시스템 생산 확대를 위한 제2공장 신축 기공식을 열었다.


기공식에는 성윤모 산업통상자원부 장관, 정의선 현대차그룹 수석부회장, 정진행 현대차 사장, 임영득 현대모비스 사장 등 관계자 120여명이 참석했다.

이날 현대차그룹은 수소 및 수소전기차 중장기 로드맵인 ‘수소전기차(FCEV) 비전 2030’도 공개했다. 이 비전에 따르면 현대차그룹은 협력사와 함께 2030년 국내에서 연간 기준 승용, 상용을 포함해 FCEV 50만대 생산체제 구축에 나선다. 현대차그룹이 FCEV 보급 확대를 위한 구체적인 중장기 로드맵을 밝힌 것은 이번이 처음이다.


이를 통해 2030년 전세계 FCEV시장에서 선두 지위를 지속 확보한다는 전략이다. FCEV 개발에 나선 완성차업체들이 늘고 있고 기존 내연기관 중심의 글로벌 완성차시장 내 현대·기아차 점유율을 감안하면 공격적인 목표다. 현대차그룹은 오는 2030년 연간 판매 기준 글로벌 FCEV시장이 약 200만대 규모에 이를 것으로 예측했다.

현대차그룹은 연간 50만대 생산체제 구축을 위해 약 124곳의 주요 부품 협력사와 오는 2030년까지 연구·개발(R&D) 및 설비 확대에 누적액 총 7조6000억원을 신규 투입한다. 현대차그룹과 협력사의 투자가 될 경우 오는 2030년까지 총 5만1000명의 신규 고용이 발생할 것으로 예상된다.


당장 현대차그룹은 협력사와 함께 연간 3000대 규모인 현재 FCEV 생산능력을 오는 2020년까지 약 4배 수준인 1만1000대로 확대하기 위해 내년부터 2년간 3000억원의 투자를 단행한다. 이를 통해 총 1천300명의 신규 고용을 창출할 계획이다.

또한 현대차그룹은 넥쏘 증산과 연계해 투자를 확대하는 협력사를 대상으로 내년에 최대 440억원 규모의 자금을 지원하는 방안도 추진한다.


정의선 현대차그룹 수석부회장은 이날 현장에서 “세계 최초로 수소전기차를 상용화한 현대차그룹은 이제 수소전기차를 넘어 수소를 주요 에너지원으로 하는 수소사회를 선도하기 위해 한단계 더 도약할 계획”이라고 말했다.