여의나루-동작역 한강수변길 보행친화 공간 투시도. /사진=서울시
한강대교 남단(노들섬-노량진) 여의나루역-동작역 5.6㎞ 한강 수변길이 다양한 문화·여가를 체험할 수 있는 걷기 편한 보행친화 공간으로 탈바꿈된다.

8일 서울시에 따르면 낙후된 한강대교 남단 수변공간을 재생해 ‘한강변 보행네트워크’를 조성하기 위한 국제설계공모 최종 당선작으로 ‘한강코드’(HANGANG CODE·랩디에이치 조경설계사무소 최영준 대표)를 선정했다.


당선팀에는 기본·실시설계권이 주어지며 오는 6월까지 설계용역 후 7월 착공해 2021년 6월 준공할 계획이다. 공사비까지 포함해 총 84억원이 투입된다.

현재 여의나루역에서 한강대교를 지나 동작역까지의 한강 수변은 물의 흐름에 의해 수변공간이 좁게 조성됐다. 올림픽대로의 노량대교 하부공간이 상당부분을 차지한다.


좁은 수변공간으로 인해 자전거도로와 보행로가 완충지역 없이 조성돼 있어 자전거가 지나가는 옆을 걸어야 한다. 또 노량대교 하부 구간은 어둡고 낙후된 공간으로 방치돼 있다. 자전거로 이동하기에도 위험한 구역이다.

이에 따라 서울시는 협소하고 낙후된 한강대교 남단 수변공간 재생을 위한 마스터 플랜을 수립했다.


서울시에 따르면 한강코드는 ‘바코드’를 콘셉트로 보도, 식재, 조명 등에 이를 연상시키는 디자인을 적용해 한강변 보행네트워크를 하나의 선형공간으로 인식할 수 있도록 한 것이 핵심이다.

우선 여의나루역-한강 유람선 선착장 사이에 한강시민공원 보행로 전망데크가 생긴다. 기존 데크판에 보행로를 연결해 시민들이 한강을 걸으면서 녹지를 보고 한강 수변에 보다 가깝게 다가갈 수 있도록 한다.


샛강과 한강 합류부에는 ‘포켓공간’이 조성된다. 서울시는 이 일대 곳곳에 벤치 등 휴게공간을 설치해 시민들이 쉬면서 샛강의 조류서식처를 바라볼 수 있도록 할 예정이다.

한강철교 접근 구간에는 ‘석양전망다층데크’가 들어선다. 기존에 자전거도로와 보행로가 조성돼 있으나 완충지역이 없었던 곳에 기존 보행로를 확장해 보행공간을 확보하고 한강을 바라볼 수 있는 다층의 전망 데크를 조성할 계획이다.

노량대교 하부 시작 공간에는 ‘야외전시공간’이 들어선다. 한강대교 남단과 직접 연결되는 램프와 계단이 있어 밤에도 안전하게 걸을 수 있도록 조명이 설치되며 앞으로 야외 전시공간으로 활용된다.

주변 아파트단지 연결거점에는 ‘휴게·전망공간’이 생긴다. 기존에 있던 보행로와 자전거도로를 분리할 수 있는 벽이 설치된다. 우수저류습지가 있는 구간에는 휴게·전망공간도 새롭게 만들어진다.

또 반포천 합류지점에 ‘수경시설’을 구축한다. 이를 위해 기존의 광장형 공간을 물이 있는 조경공간으로 조성하고 보행로를 정비할 방침이다.

한편 이번 한강변 보행네트워크 조성 설계공모전 작품은 현재 서울도시건축전시관 비움홀에서 열리고 있는 ‘한강 생각’ 전시회에서 2월말까지 감상할 수 있다.