르노삼성 노사, 4일 재교섭… 어떤 얘기 오고갈까?

르노삼성자동차와 노사가 4일부터 다시 교섭에 들어갈 예정인 가운데 어떤 이야기가 오고갈지 관심이 쏠린다.

3일 관련업계에 따르면 르노삼성차 노사가 4일부터 7일까지 집중 교섭에 들어간다. 이 자리에선 임금 및 단체협약과 관련한 이야기가 오고갈 예정이다. 르노삼성차 노사는 2019년 9월부터 2019년 임단협 협상을 벌였으나 교섭에 난항을 겪으면서 지난해 12월 20일부터 전격적인 파업에 들어갔다.


이후 한 달 동안 '게릴라식 파업'과 부분 직장폐쇄로 맞서면서 대치를 이어오다 설 연휴 직전 파업 중단과 직장폐쇄 해제로 휴전 중이다. 르노삼성차 노사는 지난달 29일부터 주야간 2교대 정상 근무에 복귀한 데 이어 4일부터 임단협 협상을 위한 교섭을 시작하기로 했다.

르노삼성차 노사가 이처럼 전격적으로 교섭에 나서기로 한 것은 부산공장의 미래를 짊어질 신차 XM3 출시를 앞두고 갈등 국면을 지속하기에 양쪽 모두 부담을 느꼈기 때문이다. XM3는 르노삼성차가 2016년 QM6 출시 이후 4년 만에 내놓는 신차로 올해 르노삼성차 판매를 이끌 기대주다.


르노삼성차는 지난해 선전한 QM6와 함께 신차 XM3로 내수를 뒷받침하고 XM3 유럽 수출물량을 확보해 연간 생산량을 유지하겠다는 계획을 세우고 있다. 이런 상황에서 신차 XM3의 성공적인 출시와 수출 물량 확보는 르노삼성차 노사 모두에게 사활이 걸린 중요한 문제다.

르노삼성차는 지난해에 이어 올해도 생산절벽을 눈앞에 두고 있다. 노사 분규와 현지 수요 감소 등에 따라 르노삼성차의 지난해 북미 수출용 닛산 로그 위탁생산량은 전년의 10만대에서 6만대로 줄었다. 전체 차량 생산량도 16만5000대로 2018년의 21만대보다 크게 감소했다. 여기에 닛산 로그 위탁생산 물량이 지난해 종료돼, 올해 새로운 수출 차량 물량을 충분히 확보하지 못할 경우 생산량은 10만대 수준까지 줄어들 수 있다는 우려가 나온다.


르노삼성차 관계자는 "한국GM 노사가 신차 출시를 앞두고 하나 되는 모습을 보인 것도 회사의 미래가 걸린 신차를 성공적으로 출시하자는 의지를 담았기 때문"이라며 "르노삼성차 노사도 위기 상황을 공유하고 있는 만큼 협상에서 성과를 끌어낼 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.