광운대역세권 개발 투시도. /사진=서울시
광운대역세권 내 15만㎡에 이르는 물류부지를 주거·업무·판매·문화 등 복합 기능을 갖춘 동북권 신 경제거점으로 조성하는 ‘광운대역세권 개발사업’이 개발계획 확정을 위한 마지막 절차에 들어간다.

17일 서울시에 따르면 토지소유자인 코레일은 광운대역세권 개발의 핵심인 물류부지 개발계획(안)을 논의하고 최종 확정하는 ‘협상조정협의회’(1차)를 이날 개최했다.


서울시와 코레일은 지난해 5월부터 진행 중인 사전협상을 통해 공공기여, 교통개선대책 등 대규모 개발에 따른 여러 이슈에 대한 공감대를 형성하고 이번에 1차 ‘협상조정협의회’를 열게 됐다.

‘협상조정협의회’는 사전협상 전반을 총괄하고 조정하는 협상기구다. 협상의제 선정, 공공-민간 간 이해 교환 및 중재, 사안에 대한 객관적 검토, 합의 가능한 대안 도출 등을 주관한다. 협의회는 공공, 민간, 외부전문가 등 총 10명으로 구성된다.


‘사전협상제도’는 5000㎡ 이상 대규모 개발부지에 대해 공공과 민간사업자가 사전협상을 통해 구체적인 개발계획을 수립하고 도시계획을 변경하는 제도다. 토지의 효율적 활용과 도시개발사업의 공공성을 강화하기 위한 취지다.

서울시는 상반기 중으로 사전협상을 마무리 짓고 하반기 도시관리계획 입안·결정 등 관련 행정절차를 거치면 2021년에는 착공이 가능할 것으로 낙관한다.


‘협상조정협의회’에서는 대규모 개발에 따른 교통개선 대책과 주변과의 통합연계 방안, 지구 특화방안 등 그동안 사전협상을 통해 논의해온 사항에 대해 적정성과 대안을 검토한다. 또 공공기여 시설도 공익성과 정책 실현성 등을 고려해 결정한다.

한편 ‘광운대역세권 개발사업’은 지하철 1호선 광운대역 일대 물류부지(토지면적 15만320㎡)에 업무·판매·컨벤션·영화관 등을 포함하는 최고 46층짜리 복합건물과 2466가구 규모의 주상복합 아파트 단지를 짓는 사업이다.