현대차 노조 "광주형 일자리 투자하면 연계 투쟁" 경고

민주노총 현대자동차 노동조합(이하 현대차 노조)이 광주형 일자리에 강한 거부감을 드러냈다.

현대차 노조는 12일 성명을 내고 "지난달 노동이사제 도입을 요구하며 '광주형 일자리' 불참을 선언했던 한국노총 광주지역본부가 복귀를 선언했다"며 "이에 대해 심히 유감을 표하지 않을 수 없다"고 밝혔다.


노조는 "자동차산업의 미래가 암흑처럼 불투명한 상황에서 핵심 당사자인 현대차 노조를 배제하고 일방적으로 추진하는 광주형 일자리를 명확히 반대한다"고 강조했다.

이어 "광주형 일자리로 1만2000개의 일자리가 창출 될 것이라는 희망의 메시지 이면에 후일 부작용이 불러올 후폭풍을 면밀히 검토하지 않고 강행되는 광주형 일자리는 반드시 중단돼야 할 것"이라고 덧붙였다.


노조는 "광주형일자리 10만대 공장을 건설하면 경차 소형 SUV를 생산하는 울산, 창원, 평택 서산지역은 거꾸로 1만2000개의 일자리가 사라질 것"이라며 "광주라는 한정된 일자리 창출에만 집착해 10만대 공급과잉을 불러와 전국의 일자리 감소와 구조조정 태풍이 몰아칠 것"이라고 경고했다.

노조는 "광주형 일자리 정책은 국내 자동차산업의 특성상 무한경쟁과 제살 깎기 경쟁을 초래해 자동차산업 전체가 공멸하는 상황이 발생 할 수 있음을 상기해야 한다"며 "특히 코로나19로 해외 공장들이 잇따라 셧다운(가동중단)에 들어가고 여러 신용평가사들이 현대차의 유동성 위기를 거론하고 있는 마당에 확실성 없는 투자를 단행한다는 것은 더욱 말이 되지 않는다"고 비판했다.


현대차 노조는 "광주형 일자리는 결코 성공할수 없다. 현대차는 더 큰 피해를 입기 전에 광주형 일자리 추진에서 완전히 발을 뗄 것을 다시 한번 촉구한다"며 "아울러 사측이 광주형 일자리에 대한 지분투자를 강행할 경우에는 올해 임금투쟁과 연계해 총력투쟁에 나설 것을 천명한다"고 경고했다.

앞서 한국노총은 4월 1일 노동계의 희생만을 요구하는 광주형 일자리 협약에 대한 파기를 선언하고 불참한다고 한 바 있다. 하지만 한 달만에 다시 복귀해 광주시, 광주글로벌모터스와 함께 광주형 일자리 완성차 공장 성공을 위한 합의서를 채택했다.