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이재명 경기지사가 김현미 국토교통부 장관과 박원순 서울시장 등에게 감사 메시지를 전했다. 국토부가 '서울외곽순환고속도로'의 명칭을 '수도권 제1순환고속도로'로 변경하는 데 승낙하면서다. '서울외곽순환고속도로' 명칭 변경은 이 지사의 제1호 공약이기도 했다.
이 지사는 3일 자신의 사회관계망서비스(SNS)을 통해 '서울의 외곽 변두리가 아닌 대한민국의 새로운 중심 경기도입니다'라는 제목의 글을 게재했다.
이 지사는 "언어가 사고를 규정하는 경우가 많고 사용되는 말속에는 함의와 상징이 있다. 사물의 명칭은 더 그러하고 그래서 정명이 중요하다”고 운을 떼면서 "국가 인구 4분의1이 살고 있는 경기도는 명실상부 대한민국 최대 지방정부다. 길(서울외곽순환도로)의 90% 이상이 경기도를 지나고 있음에도 ‘서울외곽’이라는 이름붙은 도로가 경기도의 위상을 격하시켜 왔다. 은연중에 ‘경기도는 서울시의 변두리, 변방이다’라는 인식을 심고 있는 것"이라고 주장했다.
이 지사는 “자칫 경기도민의 자부심에 흠집을 낼 수 있는 이 명칭을 드디어 바꾸게 됐다”며 “이제부터는 ‘서울외곽순환고속도로’가 아닌 ‘수도권 제1순환고속도로’이며, 도민들께서 먼저 새 이름으로 불러달라”고 말했다.
이 지사는 끝으로 “박원순 시장님, 김현미 장관님의 통 큰 결단 없이는 쉽지 않은 일이었다”며 “합리적인 판단으로 명칭 변경을 이끌어주신 국토부, 서울시, 인천시, 20개 시군구에 감사 인사드린다”고 밝혔다.
경기도는 지난 1일 ‘서울외곽순환고속도로 명칭 개정’이 국토교통부 도로정책심의를 통과했다고 밝힌바 있다. 변경된 명칭은 오는 9월1일부터 사용하기로 했다. 이는 혼란을 방지하기 위한 것으로 오는 8월 31일까지는 ‘서울외곽순환고속도로’와 ‘수도권 제1순환고속도로’의 명칭을 혼용하기로 했다. 8월 말까지 도로표지판·교통정보시스템 내 명칭 정비를 완료하겠다는 계획이다.
이 지사는 "언어가 사고를 규정하는 경우가 많고 사용되는 말속에는 함의와 상징이 있다. 사물의 명칭은 더 그러하고 그래서 정명이 중요하다”고 운을 떼면서 "국가 인구 4분의1이 살고 있는 경기도는 명실상부 대한민국 최대 지방정부다. 길(서울외곽순환도로)의 90% 이상이 경기도를 지나고 있음에도 ‘서울외곽’이라는 이름붙은 도로가 경기도의 위상을 격하시켜 왔다. 은연중에 ‘경기도는 서울시의 변두리, 변방이다’라는 인식을 심고 있는 것"이라고 주장했다.
이 지사는 “자칫 경기도민의 자부심에 흠집을 낼 수 있는 이 명칭을 드디어 바꾸게 됐다”며 “이제부터는 ‘서울외곽순환고속도로’가 아닌 ‘수도권 제1순환고속도로’이며, 도민들께서 먼저 새 이름으로 불러달라”고 말했다.
이 지사는 끝으로 “박원순 시장님, 김현미 장관님의 통 큰 결단 없이는 쉽지 않은 일이었다”며 “합리적인 판단으로 명칭 변경을 이끌어주신 국토부, 서울시, 인천시, 20개 시군구에 감사 인사드린다”고 밝혔다.
경기도는 지난 1일 ‘서울외곽순환고속도로 명칭 개정’이 국토교통부 도로정책심의를 통과했다고 밝힌바 있다. 변경된 명칭은 오는 9월1일부터 사용하기로 했다. 이는 혼란을 방지하기 위한 것으로 오는 8월 31일까지는 ‘서울외곽순환고속도로’와 ‘수도권 제1순환고속도로’의 명칭을 혼용하기로 했다. 8월 말까지 도로표지판·교통정보시스템 내 명칭 정비를 완료하겠다는 계획이다.
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