공유하기
현대로템은 10일 수소 충전설비 공급사업에 진출한다고 밝혔다. 현대자동차그룹이 추진하는 수소 모빌리티 생태계 구축 전략에 맞춰 수소 충전인프라를 구축하고 성장동력을 확보하기 위해서다.
수소 충전설비 공급사업은 천연가스에서 수소를 추출하는 장치인 수소리포머의 원천기술을 확보해 수소충전소 구축에 필요한 설계, 구매, 시공에 이르는 토탈 솔루션을 제공하는 방식이다.
현대로템은 수소 충전인프라 관련 사업으로 지난달 29일 산업통상자원부의 ‘바이오가스를 이용한 수소 융복합충전소 시범사업’에 사용될 수소리포머 1대 계약을 체결했다. 이번 달에는 강원테크노파크에서 발주한 ‘수소생산기지 구축사업’에 사용될 수소리포머 2대를 수주하기도 했다.
수주한 수소리포머는 2021년까지 충청북도 충주와 강원도 삼척에 설치된다. 생산된 수소는 수소버스 등의 충전 외에도 지역 내 수소 활용처에 수소공급 역할을 맡는다.
회사는 지난해 수소에너지개발팀을 신설해 수소인프라구축 관련기술 도입 및 기술개발을 추진해왔다. 특히 수소리포머 원천기술을 확보하기 위해 지난 2월 현대자동차와 서브 라이센스 계약을 맺고 해외선진기업의 기술을 이전 받아 2월부터 수소리포머 제품을 만들기 시작했다.
현대로템이 기술이전 중인 수소리포머 기술은 천연가스에서 하루 640kg의 수소(640kg/day)를 추출할 수 있다. 기술이전이 완료되면 국산화를 통해 외산 수소리포머 대비 15% 이상 비용을 절감하고 2025년까지 다양한 용량의 리포머 기술을 단계별로 확보해 제품 포트폴리오의 다각화를 추진할 계획이다.
수소차 충전소 관련 기술도 확보할 방침이다. 수소충전소 표준화 모델을 정하고 자동차용 수소 충전장치인 디스펜서를 개발, 수소차충전소 구축에 필요한 기술을 추가 확보하는 게 목표다.
현재 개발 중인 수소리포머는 온사이트(On-site) 방식의 수소충전소와 수소생산기지에 적용되는 필수 장치다. 온사이트 방식은 충전소 내에서 수소 생산과 저장이 가능해 수소인프라 확장에 용이하다는 평이다.
장기적으로는 수소 모빌리티 시대도 대비할 수 있다는 점도 주목받는다. 지자체 관심이 큰 만큼 현대차와 함께 2021년까지 수소전기트램 성능시험 플랫폼 차 개발을 마무리할 계획이다.
현대로템 관계자는“수소충전소, 수소전기트램과 같이 현대자동차와 협업을 통한 신사업 진출로 경쟁력 있는 기술과 제품을 확보해 사업 다각화를 이루고 미래 신사업의 장기 계획을 수립할 것”이라고 말했다.
<저작권자 ⓒ ‘존중받는 개인, 부강한 대한민국’ 시대, 무단전재 및 재배포 금지>
<보도자료 및 기사 제보 ( [email protected] )>
-
박찬규 기자
자본시장과 기업을 취재합니다.