G80 출고 빨라지나?… 현대차, 특별연장근로 허용

현대자동차 울산공장 일부 생산라인이 최대 주 62시간까지 차를 만들 수 있게 됐다. 코로나19 사태에 따른 피해를 노사가 함께 극복할 수 있는 첫 단추를 꿴 셈이다. 다만 6개월 이상 걸렸던 인기차종의 출고대기기간이 크게 당겨지진 않을 전망이다.

29일 고용노동부 및 머니투데이 단독보도에 따르면 고용부 울산지청은 현대차 울산공장이 제출한 특별연장근로 신청을 지난 24일 인가했다. 현대차 노동조합도 특별연장근로에 동의한 것으로 알려졌다.


현대차 울산공장이 고용부에 제시한 특별연장근로 사유는 업무량 폭증이다. 후륜 8속 변속기 생산부문, 울산 출고센터에서 주 52시간에 더해 각각 8시간, 10시간의 연장근로가 필요하다고 했다. 제네시스, 팰리세이드 등 신차 수요 급증에 대응하기 위한 차원이다.

후륜 8속 변속기는 제네시스 등 신차에 필요한 부품이라 초과 근로가 불가피하다. 출고센터는 완성차를 고객이 직접 받기까지 걸리는 대기 기간을 줄이기 위해 업무가 몰리고 있는 상황이다.


현대차 관계자는 “일부 부품 생산라인과 출고센터 근로시간을 늘리는 것이기 때문에 출고대기가 혁신적으로 앞당겨지는 것은 아닐 것”이라며 “대기기간이 조금 당겨지는 수준”이라고 전했다. 자동차 업계 관계자는 "현대차 울산공장 내에서도 증산에 필수적인 변속기 생산 및 출고 라인 소속 수백명 정도가 특별연장근로를 하게 된다"고 설명했다.