전기차 배터리 안전진단 서비스 모델 개념도 /사진제공=GS칼텍스
전기차 운전자들의 최대 불안요소인 배터리 잔량과 상태에 대한 대응이 빨라진다. GS칼텍스와 LG화학이 전기차 업계 파트너들과 손잡고 빅데이터를 활용한 전기차배터리 특화서비스 개발에 나선 것.

7일 GS칼텍스와 LG화학은 서울 여의도 LG트윈타워에서 시그넷이브이, 소프트베리, 케이에스티 모빌리티, 그린카와 함께 ‘충전환경 개선 및 신사업 기회 발굴을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다.


이날 체결식에는 LG화학 자동차전지사업부장 김동명 부사장, GS칼텍스 전략기획실장 김정수 전무, 시그넷이브이 황호철 대표, 소프트베리 박용희 대표, 케이에스티 모빌리티 이행열 대표, 그린카 김상원 대표를 비롯한 업계 관계자들이 참석했다.

GS칼텍스와 LG화학이 손을 맞잡은 건 전기차 생태계를 위한 충전 솔루션 개발 필요성 때문이다. 전기차 충전과정에서 발생하는 빅데이터를 활용해 배터리 관련 서비스를 제공하려면 파트너가 많을수록 좋아 전기차업계와도 함께했다.


7일 GS칼텍스와 LG화학은 서울 여의도 LG트윈타워에서 시그넷이브이, 소프트베리, 케이에스티 모빌리티, 그린카와 함께 ‘충전환경 개선 및 신사업 기회 발굴을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다. (왼쪽부터) 케이에스티 모빌리티 이행열 대표, 그린카 김상원 대표, LG화학 김동명 부사장, GS칼텍스 김정수 전무, 시그넷이브이 황호철 대표, 소프트베리 박용희 대표 /사진제공=GS칼텍스
두 회사는 배터리 안전진단 서비스를 개발한다. 이 서비스는 전기차(그린카, 케이에스티 모빌리티)가 GS칼텍스 충전소에서 충전하는 동안 주행 및 충전데이터를 클라우드에 저장하고 LG화학 빅데이터 분석 및 배터리 서비스 알고리즘을 통해 배터리의 현재 상태와 위험성을 체크, 충전기(시그넷이브이)는 물론 운전자의 휴대폰(소프트베리)에서도 바로 확인할 수 있는 서비스다.

2021년까지 실증사업을 완료한 후 국내 사업을 시작하고 2022년부터 해외 충전 시장으로 배터리 특화 서비스 사업을 확대할 예정이다.

앞으로 배터리 수명을 개선할 수 있는 스마트 충전 및 잔존 수명 예측 등의 신규 서비스도 발굴한다. 운전자는 GS칼텍스 전기차 충전소에서 배터리 안전진단, 퇴화 방지 알고리즘이 적용된 스마트 충전, 잔존 수명 예측 서비스 등을 원스톱 서비스로 받을 수 있게 된다.

GS칼텍스 김정수 실장은 “전기차 충전사업은 더 빠르고 편리한 충전서비스를 제공하는 것뿐만 아니라 충전소를 거점으로 데이터를 수집하고 다양한 차 진단 서비스를 제공해야 한다”며 “전기차 생태계의 파트너들과 함께 각 사가 잘하는 역할들을 모아 유기적으로 비즈니스 모델을 만들어 나갈 계획”이라고 말했다.


LG화학 김동명 부사장은 “보다 안전하고 편리하게 전기차를 이용할 수 있는 계기를 마련하게 됐다”며 “전기차 배터리 제품 경쟁력뿐만 아니라 서비스 분야에서도 세계 최고가 될 것”이라고 말했다.