대한항공이 올해 2분기 별도재무제표 기준으로 영업흑자를 기록했다. 코로나19로 여객사업이 타격을 받았지만 화물사업이 호황을 이루며 선방했다. /사진=대한항공
대한항공이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹(세계적 대유행) 사태에도 2분기 영업흑자를 실현했다. 여객실적이 급감했지만 화물사업으로 이를 만회했기 때문이다.

대한항공은 2분기 별도재무제표 기준으로 매출액 1조6909억원, 영업이익 1485억원, 당기순이익 1624억원을 기록했다고 6일 공시했다. 매출액은 전년동기대비 44% 줄었지만 화물기 가동률 확대, 여객기를 활용한 화물수송 등에 힘입어 영업흑자를 달성했다.


화물부문 매출액은 전년동기대비 94.6%(5960억원) 늘어난 1조2259억원으로 집계됐다. 대한항공은 "여객기 운항이 급감해 벨리(여객기 하부 화물칸) 수송이 어려줬지만 철저한 정비 및 점검으로 전년대비 화물기 가동률을 22% 늘려 공급이 1.9% 늘었다"며 "적극적인 수요 유치 노력으로 수송실적은 전년동기대비 17.3% 증가했다"고 설명했다.

여객사업의 경우 코로나19 여파에 따른 전 노선 수요 감소로 수송실적(RPK)이 전년동기대비 92.2% 감소했다. 대한항공은 4월 이후 제주 노선을 중심으로 회복세를 보이는 국내선과 6월 이후 소폭 개선된 국제선 수요 등에 기대를 걸고 있다.


대한항공은 하반기에도 코로나19 여파로 어려운 영업환경이 지속될 것으로 전망했다. 이를 극복하기 위해 방역물품 및 전자 상거래 물량, 반도체 장비 및 자동차 부품 수요 등을 적극 유치할 계획이다. 여객기 좌석을 떼어내 화물기로 활용하는 방안도 추진해 추가로 공급을 늘려나갈 예정이다.