현대자동차의 코나 일렉트릭이 한 번 충전으로 1026km 주행에 성공했다. /사진제공=현대자동차
전기차는 주행거리가 짧다는 편견을 깬 차가 나왔다. 현대자동차의 소형 전기SUV ‘코나 일렉트릭’이 한 번 충전으로 1000㎞ 이상 주행에 성공한 것.

14일 현대차에 따르면 지난 7월22~24일(현지시간) 코나 일렉트릭 3대가 독일에서 시험주행에 나서 각각 ▲1026㎞▲1024.1㎞ ▲1018.7㎞의 주행거리를 기록했다.


에너지효율은 1㎾h당 16㎞ 안팎으로 국내 기준 공인 전비(전기차 연비)인 1㎾h당 5.6㎞보다 3배가량 높았다.

이번 시험에서 에너지효율은 1kWh당 16km 안팎으로 국내 기준 공인 전비(전기차 연비)인 1kWh당 5.6 km보다 3배가량 높았다. /사진제공=현대자동차
이번 시험주행은 약 35시간 동안 독일 레이싱 서킷인 ‘유로스피드웨이 라우지츠(라우지츠링)’에서 운전자 여럿이 교대로 운전하며 진행됐다. 시험은 독일 대표 자동차 전문지 아우토빌트와 협업해 진행했고 라우지츠링 운영사인 데크라가 모든 과정을 모니터링했다. 시험에는 일반 양산차가 투입됐고 시험을 위해 임의로 차 시스템을 조작한 부분은 없었다는 게 현대차의 주장.

시험팀은 코나 일렉트릭의 전력소모를 줄이고 주행거리를 늘리기 위한 모든 방법을 동원했다. 시험팀 운전자들은 외부 기온이 29도까지 오른 더운 날씨에도 에어컨을 작동하지 않았고 인포테인먼트 시스템도 껐다. 다만 도로교통법을 준수하기 위해 주간주행등(DRL)은 유지했다. 주행을 마친 뒤 시험차 3대의 평균시속은 약 30㎞였다. 이는 일반적인 도심 주행 시 평균 속도와 비슷하다.

코나 일렉트릭은 현대차 중 유럽에서 가장 많이 팔리는 전기차다. /사진제공=현대자동차
코나 일렉트릭은 현대차 중 유럽에서 가장 많이 팔리는 전기차다. 현대차는 올해 1~7월 유럽에서 총 20만4737대의 차를 팔았고 이 중 코나 일렉트릭은 8.1%를 차지했다.

독일에서 현대차 영업과 마케팅을 담당하는 임원인 위르겐 켈러 현대차 독일법인 MD(매니징 디렉터) 는 “이번 시험주행을 통해 코나 일렉트릭은 효율적인 친환경 SUV로서의 잠재력을 보여줬다”며 “코나 일렉트릭은 일상생활에서 전기차 주행거리에 관한 걱정을 덜어줄 것”이라고 말했다.