공유하기
심사위원들은 MEB 플랫폼 기반으로 만들어진 ID.3의 모든 테스트 부문에서 높은 점수를 부여했다. 특히 탑승자 보호 평가에서 87%의 높은 점수를 받았다. 어린이 승객 보호 평가에서는 더 높은 89%의 점수를 획득했다.
탑승자 보호 평가는 ▲정면 및 측면 충돌 ▲경추 손상 테스트 등을 통해 운전석과 조수석의 승객 보호 수준을 가늠한다. 사고 발생 시 구조와 탈출이 얼마나 신속하게 이뤄질 수 있는지도 평가의 대상이다.
어린이 승객 보호 평가의 경우 ▲정면 및 측면 충돌 시 어린이 안전 시스템의 보호 수준 ▲어린이용 시트 설치와 관련된 옵션의 다양성 ▲어린이 보호 장비들의 탑재 여부 등이 포함된다.
승객 보호뿐 아니라 충돌이 임박했을 때 긴급제동 보조 시스템(AEB)이 보행자 및 자전거 운전자 등 교통 약자들을 얼마나 잘 보호하는지도 테스트 대상이다. ID.3는 교통약자 보호 부문에서 71%의 점수를 받았다.
유럽의 신차 평가 프로그램인 유로앤캡 테스트는 1997년부터 신차의 안전 수준에 대한 엄격한 기준점의 역할을 해왔다.
프랭크 웰쉬 폭스바겐 이사회 임원 겸 기술개발 담당 총 책임자는 “이번 테스트 결과는 ID. 팀 전체의 큰 성과”라며 “높은 수준의 안전 성능을 갖추는 것을 가장 중요한 요소로 반영했고 유로앤캡 5스타 획득으로 그 성과를 입증했다”고 말했다.
<저작권자 ⓒ ‘존중받는 개인, 부강한 대한민국’ 시대, 무단전재 및 재배포 금지>
<보도자료 및 기사 제보 ( [email protected] )>