르네 코네베아그 아우디폭스바겐코리아 그룹사장이 그룹의 비전과 주요 계획을 담은 미래 모빌리티 전략을 발표하고 있다./사진=아우디폭스바겐코리아
아우디폭스바겐코리아가 내년 산하 브랜드(아우디, 폭스바겐, 벤틀리, 람보르기니)에서 20종 이상의 신차와 부분변경 모델을 국내 시장에 출시할 계획이다. 또 '폭스바겐 ID.4'와 '아우디 e-트론 스포트백 55'을 국내에 공개하며 향후 3년간 전기차 8종도 국내 시장에 출시한다.

아우디폭스바겐코리아는 11일 온라인 기자간담회를 열고 그룹의 비전과 주요 계획을 담은 미래 모빌리티 전략을 발표했다. 새로운 비전 '한국의 모빌리티 변화를 선도하다'를 공개하며 구체적인 실행계획인 '미션 5+'를 제시했다.


인적·물적 개선 노력에 따른 주요 성과를 기반으로 경영정상화에 속도를 낸 데 이어 산하 네 개 브랜드에 걸친 다양한 신차 출시와 전동화를 앞세운 미래전략을 통해 한국의 지속가능한 모빌리티 변화를 이끌겠다는 방침이다.

전기차 2종 선공개

폭스바겐 ID.4 주행모습./사진=폭스바겐
아우디폭스바겐은 아직 국내에서 인증절차를 거치지 않은 '폭스바겐 ID.4'와 '아우디 e-트론 스포트백 55' 등 전기차 모델 2종을 국내 시장에 선공개했다.

폭스바겐의 전기차 전용 플랫폼(MEB)을 기반으로 개발된 ID.4는 브랜드 최초 전기차 SUV(승용형 다목적차) 모델이다. 스포티하면서도 쉽고 편안한 주행 경험을 선사한다. 강렬한 디자인과 함께 여유로운 실내 공간을 갖췄다. 125kW급 고속충전으로 30분 만에 80%까지 충전이 가능하다. 국내에는 2022년 출시될 예정이다.


아우디 e-트론 스포트백55는 C 세그먼트 최초의 전기 CUV 모델로 에어로 다이내믹 성능과 버추얼 사이드 미러를 갖췄다. 150킬로와트급 고속충전으로 약 30분 만에 80%까지 충전이 가능하다. 내년 국내 시장에 출시될 예정이다.

아우디폭스바겐은 전기차 2종을 포함해 향후 3년간 8종의 새로운 전기차 모델을 출시함으로써 전기차 라인업을 강화해 나간다는 계획이다. 폭스바겐그룹은 글로벌 차원에선 차원에서 향후 5년간 730억유로를 미래 기술에 투자하고 2029년까지 75종의 전기차 신모델 출시한다는 방침이다. 이를 통해 전세계 전기차 2600만대 판매 등을 목표로 하고 있다.


람보르기니 등 4개 브랜드, 20종 이상 출시

아우디폴크스바겐은 아우디·폭스바겐·람보르기니·벤틀리 등 4개 브랜드에서 내년 20종 이상의 신차 및 부분변경 모델을 출시하고 100건의 인증 프로젝트를 진행할 계획이라고 밝혔다. 

내연기관 차량과 전기차가 혼재된 포트폴리오 다각화 전략을 통해 다양한 세그먼트를 아우르는 제품 라인업을 선보인다는 계획이다.

폭스바겐 부문은 신차 3종을, 아우디 부문은 아우디 스포트와 전기차 모델을 앞세워 17종을, 벤틀리는 신형 플라잉 스퍼 V8과 벤테이가 V8 부분변경 모델을, 람보르기니 부문의 경우 신차 1종을 출시한다.


슈테판 크랍 아우디폭스바겐코리아 폭스바겐 부문 사장이 그룹의 비전과 주요 계획을 담은 미래 모빌리티 전략을 발표하는 모습./사진=아우디폭스바겐코리아

디지털화 전담조직 신설

아우디폭스바겐은 미래 모빌리티 성장 전략의 일환으로 빅데이터를 기반으로 한 소프트웨어 주도형 새로운 모빌리티 서비스의 개발과 지원에도 박차를 가한다.

아우디폭스바겐코리아는 2019년 아우디 브랜드의 디지털 서비스 '아우디 커넥트(Audi Connect)’의 성공적인 출시 이후 산하 다른 브랜드와의 연결성을 확대하기 위한 방안을 지속적으로 모색하고 있다.

디지털화 전담조직 '디지털화 및 고객 중심 경험'도 신설했다. 이 조직은 데이터 분석을 기반으로 고객에게 보다 즐겁고 안전한 모빌리티 서비스를 제공하기 위해 집중한다.