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일반적으로 교량 내부의 결함은 빈 공간이 의심되는 구역에 구멍을 뚫어 내시경으로 확인하는 방법밖에 없었다. 하지만 많은 시간이 소요되고 모든 구간을 확인할 수 없다는 문제가 있다.
이번에 개발한 기술은 교량에 구멍을 뚫지 않고 짧은 시간 안에 확인이 가능하다. GPR(Ground Penetrating Rader·지하탐사장치) 탐사를 통해 덕트(통로) 매설 위치를 특정하고, 탄성파 탐지 장치를 이용해 내부 상태를 진단 후 인공지능(AI)으로 빈 공간 발생 여부를 판단한다.
롯데건설 기술연구원 관계자는 “이번 기술을 통해 PSC 교량 덕트 내부의 빈 공간을 높은 확률로 찾아낼 수 있어 품질관리는 물론 유지관리도 할 수 있게 됐다”고 말했다.
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김노향 기자
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