6월17일 광주 동구 학동4구역 재개발 건물 붕괴 참사 현장에서 광주환경운동연합 관계자들이 자체 조사에서 발견한 석면 슬레이트를 들고 있다. /사진=뉴스1
광주 철거건물 붕괴 참사에 대한 원인과 경위 조사가 잰걸음을 내고 있다. 현재 정부는 민간 전문가 집단을 꾸려 사고 원인과 경위 조사에 한창이다. 경찰도 국립과학수사연구원 감식 분석 결과 등을 두루 반영한 1차 조사 결과를 조만간 발표할 예정이다. 

4일 국토교통부 중앙건축물사고조사위원회(사조위) 등에 따르면 사조위는 건축시공·구조기술 민간 전문가 등으로 구성돼 오는 8월8일까지 붕괴 참사의 원인 규명을 위한 조사를 벌인다. 

앞서 지난달 9일 오후 4시 22분쯤 광주 동구 학동 4구역 재개발사업 철거 현장에서 무너진 5층 건물이 승강장에 정차 중인 시내버스를 덮치면서 9명이 숨지고 8명이 크게 다쳤다. 

사조위는 현재까지 건축물 도면, 붕괴 전후 사진, 현장 실측 결과, 공사 관계자 청문 기록(10여 명), 경찰·국과수 기록 공유 내용 등을 확보해 분석하고 있다.

매주 현장 조사를 벌이고 자료 분석 결과 등을 통해 건축물에 작용한 힘(외력)과 건축물이 저항한 힘(내력)에 영향을 미치는 변수를 계량화한다.

객관적 자료로 뒷받침되는 정확한 수치를 산출하되, 필요하다면 청문 내용과 수사 기록·국과수 분석 자료 등을 보완적으로 활용해 추산치를 적용한다.

이후 전문 구조 해석 프로그램에 수치화된 변수를 입력, 붕괴 당시 상황을 시험 재현한다. 이른바 '시뮬레이션 기법'을 통해 적확한 붕괴 경위가 나오면 건축구조기술사 중심의 면밀한 검토와 토론을 통해 최종 합의를 도출한다.

사조위는 이번 참사에서 건축물에 작용해 붕괴에 이르게 한 힘으로 건물 자체 하중, 굴삭기 수직·수평하중, 2~3층 높이로 쌓인 흙더미 하중 등이 변수로 꼽혔다고 설명했다. 다만 허물다가 무너진 건물이여서 사고 당시 철근 개수 등을 객관화할 정확한 자료가 없어서 현장 조사 등을 통해 확보한 자료를 토대로 추정하고 있다. 사조위는 유사 사고 재발 방지를 위한 근본 대책을 마련할 계획이다.

경찰과 국과수도 이달 초 중 1차 감식 결과를 발표한다.

국과수는 참사 당일부터 벌인 수차례 현장 감식 결과를 토대로 붕괴 당시 상황을 거듭 재현하고 있는 것으로 알려졌다. 현재 2차례 시뮬레이션을 마쳤으나 추가 검토를 거쳐 1차 감식 결과를 경찰에 통보할 것으로 예상된다.

경찰은 수사 과정에 확보한 진술·자료로 미뤄 다양한 붕괴 요인을 파악했다.

현재 드러난 붕괴 요인은 ▲지하층 내 '밥' 부실 설치 ▲수직·수평 하중을 고려하지 않은 공법(흙더미 활용 하향식 압쇄) ▲작업 절차 무시 철거(후면·저층부터 압쇄) ▲건물 지지용 쇠줄 미설치 ▲과도한 살수 ▲굴착기 무게 ▲흙더미 유실 등이다. 특히 경찰은 붕괴물 지하층 공간 안에는 안전사고에 대비한 '흙더미'(밥)이 충분히 채워지지 않은 점에 주목하고 있다.