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한국조선해양은 최근 유럽 소재 선사 3곳, 오세아니아 소재 선사 1곳과 2만4000톤급 LNG(액화천연가스)추진 로로선 2척과 1만2500㎥급 LNG벙커링선(LNG추진선에 연료를 공급하는 선박) 1척, 2800TEU급 피더 컨테이너선 6척 등 선박 9척에 대한 건조 계약을 체결했다고 3일 밝혔다. 해당 선박들은 울산 현대미포조선에서 건조된 후 내년 하반기부터 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다.
이번에 수주한 LNG추진 로로선은 길이 234m, 너비 35m, 높이 33.3m로 두 개의 LNG 이중연료 추진엔진을 탑재한 쌍축선이다. 프로펠러 2개를 이용하는 쌍축선은 단축선에 비해 연비 효율이 높다. 680킬로와트시(kWh) 배터리 2개를 활용해 유해가스 배출을 저감할 수도 있다.
LNG벙커링선은 길이 133m, 너비 22.3m, 높이 12.2m로 LNG 이중연료 발전기 3대와 전기추진 스러스터(보조 추력 장치) 4기가 탑재됐다. 전후좌우 모든 방향으로 추진력을 낼 수 있는 아지무스 스러스터가 장착돼 좁은 항만에 접근할 때도 안전하게 이동할 수 있다.
한국조선해양 관계자는 “친환경·고효율 선박에 대한 수요가 갈수록 높아지고 있다”며 “LNG추진, LNG 벙커링선 등 LNG 관련 선박의 다양한 건조 경험을 바탕으로 차별화된 기술 경쟁력 확보에 최선을 다할 것”이라고 밝혔다.
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김동욱 기자
김동욱 기자입니다.