항공업계가 ‘해외입국자 자가격리 면제’에 기대감 높아졌지만 고유가에 울상이다. 사진은 인천국제공항 1터미널 출국장 모습. /사진=뉴시스
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 큰 타격을 입은 항공업계가 해외 입국자 자가격리 면제 조치에 기대감이 높아지고 있다. 다만 러시아의 우크라이나 침공으로 인한 국제 유가 상승 등은 이 같은 호재의 발목을 잡을 수 있다는 우려도 공존한다.

21일 업계에 따르면 국내 항공사들은 이날부터 시행되는 해외입국자 자가격리면제 국제선 운항 재개에 속도를 내고 있다.

아시아나항공은 코로나19로 중단했던 인천-일본 나고야 노선 운항(주 1회)을 다음달 1일부터 재개한다. 아시아나항공의 해당노선 운항재개는 지난해 4월29일 운항을 중단한 지 11개월 만이다.


아시아나항공은 일본 주요 노선 운항 횟수도 늘린다. 아시아나항공은 이달 27일부터 인천-나리타(도쿄) 노선을 주 6회에서 매일 운항으로 변경한다. 인천-오사카 노선은 주 3회에서 5회, 인천-후쿠오카 노선은 주 1회에서 2회로 증편된다.

아시아나항공은 다음달 3일부터는 2020년 3월 운항이 중단된 지 2년 만에 인천-하와이 노선도 주 3회 운항한다.


저비용항공사(LCC)도 국제선 취항 준비에 속도를 내고 있다. 국제선 취항 13주년을 맞은 제주항공은 이달 30일부터 주 2회(수·일요일) 일정으로 부산-사이판 노선 운항을 재개하는 동시에 현재 운항중인 노선의 증편 등도 계획 중이다.

제주항공은 현재 ▲인천-사이판·하얼빈·웨이하이·옌타이(화물노선) ▲인천-오사카 ▲인천-마닐라·클락·세부 등 국적 LCC중 가장 많은 8개 국제선을 운항하고 있다. 코로나19 확산으로 잠시 운항을 중단한 ▲인천-도쿄·괌 노선과 이달 30일부터 운항 예정인 ▲부산-사이판 노선을 포함하면 올 들어 총 11개의 국제선 노선을 운항했다. 현재 중국·일본·동남아·대양주 등 40여개의 국제노선에서 정기노선 허가를 받은 상황이다.


에어부산은 지난 1월 김해-사이판 노선, 2월에는 부산-사이판 노선에 신규 취항했다. 사이판은 트래블버블(여행안전권역) 체결 국가로 국내 입국 시 자가격리가 면제된다.

이밖에 진에어는 4월16일부터 부산-괌 노선 운항을 재개한다.


해외입국자 자가격리 면제로 항공업계에 모처럼 숨통이 트일 것으로 기대되지만 러시아의 우크라이나 침공으로 고유가 기조가 이어지고 있는 점은 부담으로 작용될 전망이다.

국제유가 폭등으로 인해 4월 국제선 유류할증료가 3월보다 4계단 상승한 14단계가 적용되면서 이에 부담을 느낀 이들이 국제선 이용을 꺼릴 수 있어서다. 러시아 영공 비행 대신 우회 항로를 이용하고 있는 점조 소비자 불편을 더 가중시킬 전망이다.