한국 조선사들이 중국 조선사들을 제치고 지난달 전 세계 발주량 점유율 1위를 기록했다. 사진은 현대중공업이 건조한 액화천연가스(LNG) 운반선. /사진=현대중공업그룹 제공


한국 조선사들이 지난달 전 세계에서 발주된 선박 절반가량을 수주하면서 중국을 제치고 점유율 1위를 기록했다.

7일 조선해운시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면 지난 5월 전 세계 선박 발주량은 전월 대비 17% 감소한 250만표준화물선환산톤수(CGT)다. 한국 조선사들은 이 중 48%인 120만CGT를 수주하며 세계 점유율 1위를 달성했다. 중국은 84만CGT(34%)를 기록하며 한국에 이어 2위 자리를 지켰다.


한국은 지난 4월 115만CGT를 수주하며 중국(289만CGT)에 뒤졌으나 5월 들어 액화천연가스(LNG)운반선과 대형 컨테이너선을 잇달아 수주하면서 중국을 제쳤다.

1월부터 5월까지의 발주량 역시 한국이 중국을 제치고 1위 자리에 올랐다. 1~5월 전 세계 발주량은 1625만CGT인데 한국이 734만CGT(45%)를 수주했다. 중국은 716CGT(44%)를 수주한 것으로 집계됐다. 지난해 같은 기간 11%포인트(한국 36%, 중국 47%) 뒤졌던 한국이 중국을 앞선 것은 2018년(한국 34%, 중국 32%) 이후 4년 만이다.


한편 클락슨 신조선가지수는 5월 160.07포인트로 13년(2009년 2월, 160.36포인트) 만에 최고 수준을 기록했다. 신조선가지수는 2020년 12월 이후 18개월 연속 상승하고 있는 상황이다.