"테슬라는 비교하지 마세요" 벤츠, 전기차 EQS에 고성능 더했다

메르세데스-벤츠 코리아가 10일 고성능 전기차 '더 뉴 메르세데스-AMG EQS 53 4MATIC+'를 국내 출시했다.


메르세데스-AMG EQS 53 4MATIC+는 메르세데스-EQ의 최상위 전기 세단 '더 뉴 EQS'의 디자인, 혁신적인 디지털 요소, 최고 수준의 안전 및 편의품목 등을 모두 포함하면서도 메르세데스-AMG만의 강력한 주행 성능을 더한 게 특징이다.

외관은 0.20cd를 기록한 공기역학적 디자인 등 '더 뉴 EQS'의 디자인 언어를 반영하면서도 내?외관에 AMG만의 감성을 담았다.


디지털 라이트 헤드램프가 기본 장착된 전면부는 AMG 전용 블랙 패널 그릴로 외관의 고급스러움을 더했으며 그릴 측면에 AMG 레터링을 넣어 AMG 패밀리로서의 존재감도 부각했다.

공기역학 디자인에 최적화된 22인치 AMG 멀티스포크 경량 알로이 휠과 레드 컬러의 브레이크 캘리퍼는 AMG의 독보적인 존재감을 강조한다.


실내도 AMG 감성을 녹여냈다. AMG 나파 가죽 시트는 고급스러움과 스포티한 분위기를 자아내며 센터콘솔에는 AMG 카본 파이버 트림이 적용돼 감각적 인테리어를 자랑한다. 나파 가죽 소재 AMG 퍼포먼스 스티어링 휠, AMG 레터링이 새겨진 AMG 플로어 매트와 도어 실 트림 등 디테일도 신경썼다.


학습이 가능한 인공지능 시스템을 탑재한 일체형 와이드 스크린 형태의 계기판 패널 'MBUX 하이퍼스크린'도 물려받았다. MBUX 인테리어 어시스턴트는 보다 직관적이고 지능적으로 차를 컨트롤 하도록 돕는다.

107.8kWh 용량의 배터리가 탑재됐으며 국내 인증 기준 1회 충전 시 최대 404km를 주행할 수 있다. EQS 53 4MATIC+에 탑재된 배터리는 배선 및 배터리 관리 시스템이 모두 AMG의 특성을 가장 잘 살릴 수 있도록 설정됐다. AMG 퍼포먼스 4매틱+ 완전 가변형 사륜구동 시스템을 장착해 프론트 액슬과 리어 액슬에 주행 상황에 맞게 토크를 배분하고, 기계적 사륜구동 시스템보다 더욱 빠르게 반응한다는 게 회사의 설명.


EQS 53 4MATIC+는 AMG모델답게 최고 출력 484kW및 최고 토크 950Nm의 강력한 성능을 발휘하며, 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 3.8초가 걸린다.

오는 14일부터 구매 가능한 더 뉴 메르세데스-AMG EQS 53 4MATIC+의 부가세 포함 가격은 2억1300만원이다.