김영록 지사 "'군 공항 이전문제' 무안군 대승적 수용해야" VS 무안군민 "광주시장이냐" 발끈

김영록 전남도지사가 광주 군공항의 전남 이전 문제를 무안군이 대승적 차원에서 수용해야 한다며 도민의 협력을 당부하는 큰절을 했다.


김영록 전남도지사는 15일" 민간공항만 무안국제공항으로 수용하고 군 공항 이전 문제를 외면할 수 없다"고 말했다.

이날 전남도청 브리핑룸에서 '무안국제공항 활성화와 서남권 발전을 위해 도민께 드리는 담화문'을 발표한 김 지사는"이제는 광주 군 공항의 무안국제공항 이전에 대해서도 전향적으로 검토해야 한다"며 이같이 밝혔다.


이어 김 지사는 "국제선만 운항중인 무안국제공항에 국내선과 군 공항까지 들어서게 되면 답보상태에 있던 무안군 역점사업인 MRO산단 등 항공산업과 K-푸드융복합산단 조성에 청신호가 켜질 것"이라고 했다.

또 전투비행기 소음문제와 관련, 김 지사는 "군 공항 이전 시 남악신도시나 목포 북항에 소음피해가 발생한다는 일부 우려는 지나친 과장"이라며" 군 공항으로 인한 운항제한 우려 역시 24시간 운영되는 청주국제공항 사례에서 보듯 문제가 없다"고 일축했다.


이어 김 지사는 "완충지역 110만평을 확보하고 완충지역을 벗어난 지역도 소음피해 예방에 필요한 추가 대책을 세우겠다"고 말했다.

광주 민간공항 국내선의 무안국제공항 통합문제에도 김 지사는 입을 열었다. 김 지사는 "하루빨리 광주 민간공항 국내선을 통합해 무안국제공항 위상에 맞는 항공 이용수요를 확보하고 더 많은 국내외 노선을 취항할 수 있는 기반을 다져야 한다"고 말했다.


무안국제공항은 국가계획에서 광주 민간공항과 통합해 서남권 중심공항으로 육성키로 했지만 16년이 흐른 지금까지도 군 공항 이전문제에 발목 잡혀 국제선과 국내선이 분리된 반쪽짜리 공항으로 남아 있다.

또 무안공항 이용객은 2019년 90만명에 달했다가 코로나 등으로 이용객이 급감하면서 지난해에는 4만 6000명을 기록하며 최근 6년간 누적적자가 930억원에 달하고 있는 상황이다.

끝으로 김 지사는 "무안군민의 희생만을 강요하지 않겠다. 그것도 절대로 용납할 수 없다"면서 "도민들께서도 우리의 미래를 객관적으로 잘 살펴봐 주시길 바란다"고 말했다.

김 지사의 군 공항 무안군 이전 발언이 알려지자 무안군민들이 크게 반발하고 있다.

무안읍에 거주하는 김 모씨(67)씨는 <머니S>와 통화에서 "무안군에서 군 공항이전을 수용해야 한다면서 무안군민의 희생만을 강요하지 않겠다는 말이 무슨 말이냐"면서 "군 공항이 오면 피해가 불 보듯 한데... 군 공항이전 문제가 먼저가 아니라 민간공항 이전문제를 마무리짓고 그다음에 군 공항 문제를 논해야지, 전남도지사인지 광주시장인지 모르겠다"고 발끈했다.

남악에 사는 최 모씨(56)씨도 "5년전 무안군, 전남도, 광주시 등 3자가 민간공항 이전을 골자로 한 무안공항활성화 협약도 지켜지지 않은 마당에 덜렁 군공항만 유치해 놓고 반드시 민간공항이 온다고 장담할 수 있겠냐"고 고개를 돌렸다.

한편 무안군 공항활성화 추진위원회는 16일 오전 9시 30분 전남도청 앞에서 최근 광주전남 양 단체장 회동때 3자협약 파기 발언과 이번 김 지사의 담화문 발표 내용 등에 대해 규탄 집회를 개최할 예정이다.