지난해 항공안전 투자 규모 4.2조원… 전년 대비 39.6%↑

국토교통부는 국내 항공사 등의 2022년도 안전투자 규모가 2021년(3조 364억원)에 비해 1조2023억원(39.6%) 증가한 4조2387억원으로 확인됐다고 19일 밝혔다.


이는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파 이후 11개 항공사가 지난해 선제적으로 안전투자를 확대한 결과다. 항목별 규모는 항공기 정비비가 가장 많았고 엔진·부품 구매비, 경년항공기 교체비 순이다.

경년항공기를 교체해 항공기 평균기령이 낮아졌다. 2021년 평균 12.9년이었는데 지난해 12.1년으로 0.8년 개선됐다.


국토교통부는 항공산업계의 자발적인 안전투자를 유도하기 위해 2020년부터 항공운송사업자, 공항운영자 등을 대상으로 안전투자 공시제도를 도입해 시범운영해왔다.

유경수 국토교통부 항공안전정책관은 "안전투자 규모만으로 항공사의 안전 수준을 직접 판단할 수는 없을 것"이라면서도 "항공사는 '안전'이 가장 큰 자산이며 해당 기업의 가치를 나타낼 수 있는 중요지표라는 인식하에 각 기업의 운항량, 인력 등 규모에 걸맞은 적정 투자를 통해 그 가치를 스스로 높여나갈 필요가 있다"고 말했다.