[머니S 총선] 윤호중 VS 박영순 "별내선 첫 제안자는 나야 나"

별내선 원조 공방을 벌이고 있는 구리시 더불어민주당 윤호중(좌측)예비후보와 국민의힘 박영순 예비후보. /사진=이건구 기자

22대 총선을 앞두고 구리시 국회의원 예비후보들이 때아닌 '원조 진실게임'을 벌이고 있어 주목을 끌고 있다. 오는 6월 개통을 앞두고 시험 운행 중인 별내선(8호선 연장)과 관련해 누가 최초 제안자인지를 두고 여야 예비후보들 간에 설전이 벌어지고 있는 것이다.

'별내선 원조' 진실게임의 포문은 박영순 국민의힘 예비후보(전 구리시장)가 먼저 열었다. 박 예비후보 선대위는 13일 "윤호중 더불어민주당 의원이 지난 5일 대량의 문자 메시지를 통해 '2005년 별내선 최초 제안자는 윤호중'이라고 홍보했지만 윤 의원은 결코 최초 제안자가 될 수 없다"고 밝혔다.

박 예비후보 선대위(이하 선대위)는 보도자료를 통해 지난 2002년 2월과 3월 언론 보도를 근거로 제시하며 "이미 2002년 1월 건교부가 8호선 구리 연장 계획이 포함된 '광역 교통망 계획'을 발표한 바 있다"며 "윤 의원은 이 시점에 별내선을 제안할 수 있는 국회의원 신분이 아니었다"고 주장했다.

선대위는 당시 민선 2기 박영순 구리시장(2002.7~2006.6 재임)은 건교부 발표 즉시 '지하철 8호선 구리시 유치 범시민 추진 위원회' 구성을 제안함과 동시에 이어 3월에는 시청에 '지하철 8호선 구리 연장을 위한 구리시 기획단'을 발족하고 서울시·경기도 등 관계 기관과 협의할 계획임을 밝힌 사실이 있다고 강조했다.

그 후 "2005년 5월 24일 건교부가 후원하고 교통개발연구원이 주관하는 '수도권 동부지역 광역 교통 개선 대책 정책 세미나'에서 8호선 구리 연장 안이 광역 철도 개념으로 전환하는 공식적인 계기가 된 것으로 언론에 보도된 바 있다"고도 밝혔다.

'별내선'이란 명칭도 윤 의원이 원외에 있던 2010년 5월 경기도에서 결정한 사실에 비추어 볼 때 '별내선' 명칭과 윤 의원은 직접 상관이 없을뿐더러 지하철 8호선 구리 연장 계획도 민선 2기 (2002년) 때부터 시작된 사실을 감안할 때 윤 의원의 '2005년 별내선 최초 제안자라는 주장은 사실과 부합하지 않는다'고 선대위는 주장했다.

선대위는 "윤 의원이 지난 의정 보고서에서 1조 원 이상 예산을 따와서 구리시민 삶의 질 개선을 위해 사용했다는 왜곡된 내용에 이어 이번에는 별내선 최초 제안자가 자신이라고 잘못된 홍보를 계속하고 있는데 대해 매우 유감스럽게 생각한다"며 적절한 해명과 사과를 요구했다.

구리시의회 신동화 의원 "별내선 최초 제안자, 윤호중 의원이 맞습니다." 반박

신동화 구리시의회 의원이 "별내선 최초 제안자는 윤호중 의원이 맞다"며 반박 보도자료를 발표하고 있다. /사진제공=신동화 의원

이에 17대 국회에서 윤호중 의원의 정책보좌관을 지낸 구리시의회 신동화 의원은 14일 "별내선 최초 제안자는 윤 의원이 틀림없다"며 당시 관련 자료를 근거로 별내선 추진 경과에 대해 설명했다.

신 의원은 이날 보도 자료를 통해 "2003년 11월에 발표된 바 있는 '수도권 북부지역 광역교통개선대책'이 나올 당시에는 단순한 도시철도 연장 방식이어서 사업비 분담 등의 어려움을 겪고 있던 상황"이라고 밝혔다.

신 의원은 "이러한 상황에서 2005년 4월 당시 국회 건설교통위원이었던 윤 의원이 별내 신도시 개발계획과 접목한 '광역철도 별내선 복선 전철사업'으로 건설교통부에 최초 제안한 것이 확실하다"고 반박했다.

신 의원은 "이에 따라 2005년 11월에 '수도권 동북부 광역교통개선대책'에 광역철도 별내선 복선 전철사업으로 신규 반영됐으며, 2006년 5월부터 6개월간 실시된 예비타당성 검토 용역을 실시해 타당성이 입증됐다"고 밝혔다.

신 의원은 "이러한 절차를 거쳐 2006년 12월에 국회 예결위에서 '별내선 복선 전철사업 기본계획 수립 예산'15억 원을 확보함으로써 사업 추진에 탄력을 받게 됐고 2006년 11월 29일에 개최된 '대도시권 광역교통위원회'의 심의를 거쳐 광역교통개선대책이 확정됨에 따라 본격 추진됐다"고 설명했다.

신 의원은 "이러한 복잡하고 힘들었던 절차를 모두 거쳐 2007년 12월에 확정된 '대도시권 광역교통시행계획'에 따라 별내선 복선 전철사업이 신규 광역철도사업으로 관보에 지정·고시됐다"고 강조했다.

신 의원은 "별내선 복선 전철사업은 건설교통부의 광역철도 지정 '불가'입장을 뒤집고 광역철도 신규 사업으로 확정 고시될 때까지 끈질기게 노력한 윤 의원이 별내선의 최초 제안자가 틀림없다"고 재차 강조하며 "국민의힘 박영순 예비후보가 억지 주장을 즉각 중단하지 않는다면 허위 사실 유포에 대한 모든 법적 책임을 면하기 어려울 것"이라고 밝혔다.