김동연 경기도지사가 10일 '서울 5호선 김포검단 연장사업' 예비타당성 조사 통과 소감을 밝히고 있다. /사진제공=경기도


김포지역 주민들의 숙원사업이자 '지옥철'로 불리는 김포골드라인의 혼잡 문제를 해결할 '서울 지하철 5호선 김포·검단 연장사업'이 예비타당성조사(이하 예타)를 최종 통과했다.


경기도는 10일 기획예산처 재정사업평가 분과위원회 심의 결과, 서울 5호선 연장 노선이 정책성 종합평가(AHP)에서 합격 기준점인 0.5를 상회하며 사업 타당성을 공식 인정받았다고 밝혔다.

서울5호선 김포검단 연장 사업은 서울 방화역에서 인천 검단신도시를 거쳐 김포한강2 콤팩트시티까지 연결하는 총연장 25.8km 대규모 광역철도 사업이다. 사업비는 3조3302억원이 소요될 예정이다. 김포시와 서울 김포공항을 잇는 2량짜리 경전철 도시철도 노선인 김포골드라인 혼잡도 개선에 큰 역할을 것으로 보인다.


김동연 경기도지사는 예타 통과에 대해 "서울 5호선 김포·검단 연장사업 예타 통과는 수도권 서북부 주민들의 숙원으로 김포 시민들의 간절한 염원이 만들어낸 성과"라며 "후속 절차를 차질 없이 추진해 조속한 착공이 이루어질 수 있도록 하겠다"고 말했다.

지난 5일 김 지사는 세종시 한국개발연구원(KDI)에서 열린 기획예산처 재정사업평가 SOC 분과위원회에 직접 참석해 "5호선 김포검단 연장은 단순한 교통망 확충이 아닌 주민의 생존권 문제"라며 김포·검단 연장 노선의 중요성을 역설했다.


경기도는 예타 통과가 확정됨에 따라 향후 기본계획 수립, 구체적인 노선 및 역 위치 확정, 총사업비 협의, 실시설계 등 착공을 위한 실무 준비 단계에 즉시 착수할 방침이다.