인천 송도 F1사업 '경제성' 확보


인천광역시가 추진 중인 F1 그랑프리 유치 사업이 사전 타당성 조사에서 경제성을 확보한 것으로 나타났다. 그러나 과거 국내 F1 사업 실패 사례와 재정 부담 논란 등은 향후 변수로 남을 전망이다.


인천시는 16일 'F1 인천 그랑프리 기본구상과 사전 타당성 조사' 결과 비용 대비 편익(B/C)이 1.45로 분석됐다고 밝혔다. 재무성 분석에서도 수익성지수(PI) 1.07을 기록해 사업 추진 가능성이 있다는 평가다.

이번 용역은 독일 서킷 설계업체 틸케와 한국산업개발연구원이 공동 수행했다. 시는 송도 달빛축제공원 일대를 중심으로 공공도로를 활용한 시가지 서킷 조성을 검토하고 있으며 하루 최대 12만명 규모 관람객 수용을 목표로 하고 있다.


F1은 국제자동차연맹이 주관하고 F1 그룹이 상업권을 보유한 국제 자동차 경주 대회로 전 세계 약 180개국에 중계된다.

다만 국내에서는 전남 영암의 코리아 인터내셔널 서킷 운영 실패로 대규모 적자가 발생한 전례가 있다. 이에 따라 인천 사업 역시 초기 투자비, 운영 손실 가능성, 공공재정 투입 규모 등이 주요 검증 대상이 될 것으로 보인다.


특히 시가지 서킷 방식은 교통 통제와 소음 문제를 수반하는 만큼 주민 수용성과 행정 절차도 변수다. 관련 사업은 국제경기대회 승인과 법령 정비가 필요해 중앙정부 협의도 필수적이다.

인천시는 민간 중심 운영을 통해 재정 부담을 최소화하고 관광 수익 창출 효과를 극대화한다는 계획이다. 그러나 실제 수익 구조와 비용 분담 방식이 확정되기 전까지 사업성 논란은 지속될 가능성이 있다.