6일 진해신항 신축공사 안전협의체 개최 후 참석자들이 기념촬영을 하고 있다. /사진제공=창원해경


경남 최대 항만 인프라 사업 가운데 하나인 진해신항 건설이 속도를 내면서 해상 안전관리 체계 구축도 본격화되고 있다. 대규모 준설과 부두 축조 공사가 이어질 경우 공사 작업선과 상선, 어선의 동시 운항이 불가피해 해양사고 예방이 핵심 과제로 떠오르고 있기 때문이다.


창원해양경찰서는 지난 6일 진해신항 신축공사에 따른 해상교통 변화에 대응하기 위해 '진해신항 신축공사 안전협의체'를 개최했다고 7일 밝혔다.

이번 협의체에는 현대건설과 대우건설, DL이앤씨, 동부건설, 태영건설 등 공사 참여 건설사와 해양수산부, 부산항건설사무소, 경남도, 창원특례시 관계자들이 참석했다. 참석자들은 공사 해역 내 선박 통항 증가에 따른 충돌·좌초 위험성과 안전관리 대책 등을 집중 점검했다.


특히 공사 작업선 이동이 잦아지는 과정에서 상선 항로와 조업 어선 간 동선이 겹칠 가능성이 커지고 있는 만큼, 기관별 상황 공유 체계와 긴급 대응체계 구축 필요성이 중점 논의된 것으로 전해졌다.

진해신항은 정부가 부산항 물동량 분산과 동북아 물류 경쟁력 강화를 위해 추진 중인 대형 국책사업이다. 향후 대규모 컨테이너 부두와 배후 물류단지가 조성될 예정이어서 공사 기간 중 해상교통 환경 변화도 지속될 전망이다.


최근 전국 주요 항만 공사현장에서는 작업선 충돌과 안전관리 미흡 문제가 반복적으로 제기되면서 사전 예방 중심의 통항 관리 중요성이 커지고 있다. 이에 따라 창원해경도 단순 단속 중심을 넘어 관계기관 협업 체계 구축에 무게를 두는 모습이다.

옥창묵 창원해양경찰서장은 "진해신항은 대규모 해상교통 변화가 예상되는 해역인 만큼 선제적이고 체계적인 안전대책이 필요하다"며 "협의체를 중심으로 관계기관과 협력을 강화해 국민이 체감할 수 있는 해양안전 확보에 최선을 다하겠다"고 말했다.