오산시 '분당선 연장' 조속 추진 범시민 서명 1만5000명 돌파

오산시는 분당선 오산 연장사업의 조속한 추진을 위해 실시한 범시민 서명운동에 총 1만5629명의 시민이 참여했다고 13일 밝혔다.


오산시는 분당선 연장에 대한 지역사회의 열망을 결집하기 위해 지난 3월17일부터 4월20일까지 서명운동을 전개했다. 시는 1만5000명 이상의 서명을 확보함에 따라 이를 바탕으로 기획재정부의 예비타당성 조사(예타) 대상 사업 선정을 강력히 촉구하고 나섰다.

분당선 오산 연장사업은 기흥역에서 동탄을 거쳐 오산까지 연결하는 총 16.8km 규모의 수도권 남부 핵심 철도망 사업이다. 사업이 완료되면 오산에서 서울 강남까지 환승 없이 이동할 수 있게 되어 세교신도시 등 지역 주민들의 교통 편의가 획기적으로 개선될 전망이다.


해당 사업은 2021년 제4차 국가철도망 구축계획에 반영된 이후 2022년 국가철도공단의 사전타당성 조사를 거쳤다. 국토교통부는 지난해 12월 기재부에 예타 대상 사업 신청을 추진했고, 올해 1월 사업계획 보완 후 재신청했으나 아직 선정되지 못한 상태다.

이에 시는 지난달 기획재정부를 직접 방문해 사업의 시급성을 피력하는 등 전방위적인 노력을 기울이고 있다. 지난 3월에는 용인·화성시에 '분당선 연장사업 실무협의회 구성'을 제안하며 인근 지자체와의 공동 대응 체계 구축에도 앞장섰다.


특히 시는 세교2지구 입주 본격화와 최근 세교3신도시 지구 지정 완료에 따른 선제적 교통망 구축의 중요성을 강조하고 있다. '선(先) 교통, 후(後) 입주' 원칙에 따라 대규모 인구 유입 전 철도망이 반드시 확보되어야 한다는 입장이다.

오산시 관계자는 "과거 세교1·2지구 개발 당시 광역교통 인프라 부족으로 주민들이 큰 불편을 겪었던 전례를 반복해서는 안 된다"며 "범시민 서명운동 결과와 시민들의 간절한 의견을 국토교통부 등 관계기관에 전달해 사업 선정과 조속 추진을 이끌어내겠다"고 밝혔다.