유럽자전거산업연합(콜리비/콜리페드)이 2012년 유럽연합 27개 회원국의 자전거산업 현황을 정리한 '2013 유럽자전거산업연감(BIMP)'을 지난 10월말 발표했다.
이 BIMP에 따르면 유럽연합 자전거생산은 1153만7000대로 2011년 1175만8000대에 비해 1.88% 줄었다. 최근 10년 동안 자전거생산이 가장 많았던 해는 2004년으로 1323만2000대였다.
국가별 생산에서는 독일과 이탈리아가 각각 221만1000대와 219만5000대로 전체 생산의 40%를 차지했다. 이어 폴란드(107만6000대), 네덜란드(90만대), 프랑스(85만대), 불가리아(83만7000대), 포르투갈(78만대) 순이다.
용부품 생산총액은 16억4600만유로(약 2조4000억원) 수준이다. 의류와 헬멧 강국인 이탈리아가 4억9600만유로로 전체 생산액의 30%를 점유했다. 이어 독일(2억6000만유로), 루마니아(2억유로), 프랑스(1억8000만유로), 포르투갈(1억2000만유로), 네덜란드(9000만유로) 순이다.
국가별 판매에선 독일 396만6000대, 영국 360만대, 프랑스 283만5000대이며, 세 국가를 합하면 전체의 절반 이상을 차지한다. 이어 이탈리아(160만6000대), 네덜란드(103만5000대), 폴란드(99만2000대), 스페인(78만대) 순이다.
판매된 자전거의 평균가는 네덜란드가 724유로(약 103만원)로 회원국 중 가장 높았다. 이어 독일(513유로), 오스트리아와 덴마크(440유로), 벨기에(410유로) 순이다. 불가리아는 가장 낮은 83유로(약 12만원)였다.
전기자전거는 특히 독일(38만대,45%)과 네덜란드(17만5000대, 21%)에서 강세를 보였다.
한편 자전거산업 전체 고용인원은 2만526명이며 이중 완성차가 1만3319명, 용부품관련이 7207명이다.
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