쏘울 EV에는 동급 최고 수준의 셀 에너지 밀도(200 Wh/kg)를 갖춘 27kWh의 고용량 리튬이온 배터리가 장착돼 1회 충전으로 약 148km(국내 복합연비 평가기준 자체 실험결과)까지 주행이 가능하다.
충전시간은 100KW 충전기로 급속 충전할 경우 약 25분, 240V 완속 충전기로 충전할 경우 5시간 이내로 소요된다.
정지 상태에서 시속 100km/h에 도달하는데 12초 이내로 걸리며, 81.4kW급 전기모터가 장착돼 최대출력 109마력(ps), 최대토크 약 29kgf·m의 우수한 동력 성능을 발휘한다.
기아차는 평평하고 납작한 모양의 배터리를 차량 최하단에 배치함으로써 동급 차종 대비 최대 수준의 실내 공간을 확보하고, 차량 무게중심을 낮춰 주행 안정성을 높였을 뿐 아니라 비틀림 강성도 기존 가솔린 모델 대비 5.9% 향상시켰다고 설명했다.
쏘울 EV에는 또한 ▲차량의 운동에너지 일부를 다시 에너지로 사용할 수 있는 ‘3세대 회생 제동 시스템’ ▲실내 필요한 곳에만 부분적으로 온도를 조절할 수 있는 ‘개별 공조’ ▲충전기가 꽂혀 있을 때 미리 설정해놓은 온도로 차량 실내를 냉난방함으로써 주행에 필요한 에너지 손실을 최소화시키는 ‘예약 공조’ ▲주행 중 공조장치 작동 시 외부 공기 유입을 억제해 공조 전력 소비를 저감시키는 ‘내외기 혼입제어’ 등 에너지를 효율적으로 활용하는 다양한 기술들이 적용됐다.
기아차 관계자는 “쏘울 EV는 기아차 친환경 기술의 집약체”라며 “쏘울이 가진 독특한 스타일과 뛰어난 실용성을 모두 계승한 쏘울 EV의 출시로 친환경차시장에서 기아차의 위상을 더 높이겠다”고 말했다.
기아차는 쏘울 EV를 올해 상반기 중 국내에 출시하고, 3분기 중 미국에 출시할 예정이다.
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