이날 조찬포럼에서 박상은 바다와경제국회포럼 대표의원은 “해운업계 현안사항인 유동성확보, 톤세제 일몰, P3출범, 컨테이너 하역료 인가제, 3자물류 활성화 등의 현안사항은 국익 차원에서 접근하고 순차적으로 해결할 필요가 있다“고 강조했다.
이어 김성찬 의원은 “팬오션 사태를 통해 해운업에 대한 인식과 정책적인 뒷받침이 부족함을 절실하게 느꼈다”며 “이를 극복하기 위해서는 해운업계 및 동 포럼이 한목소리를 내야하고 무역 2조달러 시대에 해양·수산업이 한축이 될 수 있도록 준비해야 한다“고 설명했다.
이어 이재균 한국선주협회 고문은 “해양산업의 중요성을 널리 전파해 해양에 대한 대국민 이미지를 제고시켜 나가야 한다”며 “국회와 정부, 해양산업계간 원활한 소통과 이해 증진을 통해 해양산업의 지속적인 발전방안을 모색하기 위해 바다와경제조찬포럼을 시작하게 됐다”고 말했다.
또 김영무 한국선주협회 전무는 조찬포럼 운영방안과 국내 해운산업 현황에 대해서 설명했다. 이와 함께 선박금융 제도와 2자 물류 업체의 시장교란행위, 톤세제도 일몰, P3출범에 따른 문제점 등을 발표하면서 “세계3대 해운강국으로 도약하기 위해서는 상기 문제점에 대한 정책적인 제도개선이 시급하다”고 말했다.
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