길이 226m, 폭 36.6m의 이 선박들은 8만4000㎥의 액화석유가스(LPG)를 실어나를 수 있다. 앞으로 모두 거제 옥포조선소에서 건조돼 2016년 하반기까지 모두 인도될 예정이다.
전체 수주액은 8척을 모두 합쳐 약 6억4000만달러 수준이다. 두 선주 모두 각각 2척씩의 추가 옵션 계약도 체결했다.
가스선시장 상황도 긍정적이다. 최근 각국 정부는 급증하고 있는 자국 내 가스 수요에 대응하고 청정에너지 사용을 확대하는 추세다. 이에 따른 가스 운송 물량 역시 증가하고 있다. 이번 아시아지역 선주들의 잇따른 가스선 발주 역시 늘어나는 자국 LPG 수송물량 충당을 위한 것이다.
이번 수주 역시 점차 커지고 있는 가스선시장에서 대우조선이 가진 빠른 납기 준수와 최고 수준의 품질을 바탕으로 한 가스선 건조분야의 세계적인 인지도가 원동력이 됐다는 평가다.
대우조선 관계자는 “축적된 선박 건조 노하우로 세계 최고 품질의 선박을 적기에 인도함으로써 고객사들의 신뢰에 적극 보답할 것”이라며 “추가 옵션도 계약된 만큼 앞으로 추가 수주도 기대되는 상황에서 가스선분야의 세계적인 인지도를 바탕으로 향후 적극적인 시장 공략에 나설 것”이라고 말했다.
한편 대우조선은 지금까지 14척, 14억4000만달러 상당의 선박을 수주하고 있다.
<저작권자 © ‘존중받는 개인, 부강한 대한민국’ 시대, 무단전재 및 재배포 금지>