현대차가 이번에 공개한 콘셉트카 HED-9는 독일 뤼셀하임에 위치한 현대유럽디자인센터가 선보이는 9번째 콘셉트카다. 남양연구소 및 현대유럽기술연구소와의 협업을 통해 ▲간결하면서도 역동적인 디자인 ▲첨단 소재를 사용한 초경량 구조 ▲주행성능이 개선된 고효율의 파워트레인 등이 적용됐다.
오직 비행을 위해 최적화된 비행기의 디자인을 바탕으로 현대차 고유의 디자인 철학을 한 단계 발전시킨 ‘플루이딕 스컬프쳐 2.0’을 적용해 불필요한 요소들은 과감히 생략하는 등 절제미를 극대화했다.
또한 비행기가 날아오를 수 있도록 양력(揚力)을 발생시키는 역할을 하는 비행기 날개의 아래 부분을 지칭하는 ‘인트라도’(Intrado)를 별칭으로 부여해 최고의 효율성과 고객의 편의성을 최우선으로 하는 HED-9의 개발 방향성에 의미를 더했다.
HED-9 인트라도에는 36kW급 차세대 리튬-이온 배터리가 적용된 수소연료전지시스템이 탑재돼 완충 시 최대 주행가능거리가 600km에 이르며 수분 내에 완충이 가능하다.
특히 현대차는 더 가볍고 더 단단한 차를 만들겠다는 의지를 담아 HED-9 인트라도에 탄소섬유 강화 플라스틱 소재를 대거 적용하는 동시에 특허 출원중인 최적화된 설계 기술을 적용해 혁신적인 경량화에 성공했다.
현대차 관계자는 “이번 콘셉트카를 개발하면서 미래 자동차에 대한 고객들의 니즈에 부응하는 동시에 디자인과 기술력의 결합을 통해 탑승자에게 최고의 편의를 제공할 수 있는 디자인이 무엇인가에 대한 고민을 담았다”고 밝혔다.
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