말리부 디젤은 기존의 탄탄한 주행성능을 바탕으로 GM 유럽 파워트레인이 개발하고 독일 오펠이 생산한 2.0 디젤엔진과 일본 아이신 2세대 6단 자동변속기를 장착해 고품질 유러피언 드라이빙을 구현한다.
말리부 디젤에 장착된 직접 연료분사 방식의 2.0리터 첨단 터보 디젤엔진은 156마력의 최고 출력과 1750rpm부터 구현되는 35.8kg·m의 최대토크를 기반으로 부드럽고 파워풀한 주행 성능을 실현한다.
아이신 6단 자동변속기는 주행 및 변속 시 동력 손실을 최소화해 발진 및 추월 가속성능을 대폭 향상시켰다. 주행 여건을 가리지 않는 높은 수준의 실주행 연비(복합연비 13.3km/ℓ, 고속주행연비 15.7km/ℓ, 도심주행연비 11.9km/ℓ)로 운전의 재미와 경제성을 동시에 선사한다.
세르지오 호샤 한국지엠 사장은 “말리부 디젤은 수입 디젤모델의 절반 가격으로 국내 디젤승용차시장의 기준을 새롭게 내리고자 2000만원대의 두가지 트림으로 출시할 계획”이라고 밝혔다.
한편 한국지엠은 6일 개최되는 말리부 디젤 신차발표회를 인터넷 및 모바일을 통해 생중계한다. 신차발표회 생중계는 쉐보레 홈페이지를 통해 당일 오전 10시부터 11시30분까지 약 1시간30분 동안 진행되며, 한국지엠 블로그와 페이스북, 아프리카 TV, 유스트림에서도 볼 수 있다.
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