우버택시 '불법과 혁신 사이', 서비스 확대로 논란 재연

'불법 콜택시'라는 비판을 받고 있는 차량공유 서비스업체 우버(Uber)가 '우버엑스(uberX)' 서비스를 시작해 논란이 되고 있다. 우버는 우버에 등록된 자동차 소지자와 이용자를 연결해주는 서비스로 일종의 '콜택시'라고도 볼 수 있다.

우버코리아는 지난 28일 개인 소유의 자동차로 택시 영업을 할 수 있는 '우버엑스' 서비스를 서울에서 시범운영한다고 밝혔다.

우버엑스는 자동차를 소유한 일반 성인이라면 누구나 자투리 시간을 활용해 택시기사 처럼 일하고 돈을 벌 수 있는 일명 '택시 아르바이트'를 할 수 있도록 하는 서비스다.
우버코리아는 지난해 8월부터 이용자와 '리무진 업체(소속 기사)'를 연결해주는 '우버블랙' 서비스를 시작했지만 현행법상 택시 영업을 할 수 없는 렌터카 업체가 우버블랙에 활용돼 문제가 된 바 있다.

하지만 우버엑스는 '카풀'과 비슷한 개념으로, 전혀 문제가 없다는 게 회사 측의 입장이다.

 

우버코리아는 당분간 승객에게 이용료를 안 받고 우버엑스를 시범 운영한 뒤 유료로 전환할 방침이다.

우버가 사실상 택시 영업 시장 진출을 선언한 가운데 기존 택시기사들의 거센 반발도 예상된다.